[Frage] DPF hat Fahrzeugprüfung nicht bestanden | VOLVO V40 Schrägheck

Question

VOLVO V40 Schrägheck (525): Hallo Zusammen, 

mein Fahrzeug hat MFK (Motorfahrzeug Kontrolle in der Schweiz) nicht bestanden, weil Partikelanzahl hoch war (4mio cm3)
Ich habe das Teil reinigen lassen, aber bei der zweiten Kontrolle war der Wert höher (5mio) als vorher.
Ich bin fast immer in der Stadt gefahren, darum könnte der DPF verstopft sein, aber im Auto hatte ich keine Meldung erhalten. (2016 gekauft)

Muss ich das Teil ersetzen (relativ teuer) oder gibt es eine andere Möglichkeit?

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Wurde der Differenzdrucksensor auch erneuert und dem stg ein neuer dpf programmiert?

Zudem ist und soll werte von Einspritzung und luftmassenmesser prüfen. Nicht das er den Filter durch eine schlechte Verbrennung wieder zu setzt

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Ausserdem das AGR Ventil prüfen. Wenn das nicht richtig schließt, kann es auch zu Rußproblemen kommen. Dann würde ich auch noch die Kurbelgehäuseentlüftung prüfen, mit dem Handschuhtest. Wenn die nicht richtig arbeitet,verbrennt der Motor Öl,was auch zu erhöhtem Rußausstoß führt.

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Hallo ein diesel dazu noch automatik fährt man nicht im kurzstreckenbetrieb ,der kann nicht selbst regenerieren weil die temperatur ,konstante drehzahl usw nicht gegeben sind ! Selbst wenn er gereinigt war und zurrück gesetzt wurde ,kommt das bald wieder

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Also, wenn die Partikel Menge zu hoch war und nach der Reinigung sogar noch höher, ist der DPF mit an Sicherheit grezender Wahrscheinlichkeit zerbröselt.  Ein verstopfter würde eher weniger denn mehr durchlassen. Die Reinigungsfirma hätte das aber erkennen müssen.

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Ich freue mich schon auf Mitte des Jahres, wenn hier in D auch Partikel gezählt werden. Ich bin gespannt wie viele der achso neuen, sauberen, Diesel dann durchfallen aus dem selben Grund......

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Die Gesichter von den Leuten, die (auch hier) stolz erklären "ist ausgeräumt und raus programmiert" dürften Gold wert sein! 😁😂

War mir übrigens neu... Danke für die Info! 👍

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Ganz neu ist das nicht. Der Gesetzgeber hat die AU Betriebe verpflichtet ab dem 01.01.2021 eine Partikelmessung durchzuführen. Nur hat bis Ende letzten Jahres noch kein Hersteller es hinbekommen, einen Serienreifen Tester zu entwickeln. Deswegen ist die Frist immer wieder aufgeschoben worden. Wir hoffen in den Werkstätten,das das auch noch etwas anhält. Es sind schon Gerüchte im Umlauf,das der Tester das Fünf-fache von dem aktuellen kostet. Das bedeutet für kleine Betriebe,das es nicht mehr rentabel ist,oder die Preise drastisch steigen müssen.
Der Witz ist aber,das ich mit einem Prüfer von der Luxemburger Prüforganisation gesprochen habe und die sind ab Januar nächsten Jahres verpflichtet worden, eine OBD AU einzuführen.😂

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Beim Volvo Garage wurde ersetzt.

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Dann beware die Rechnung und den Prüfbericht gut auf. Das ist ein Ford Motor, wenn ich das richtig sehe. Ford hat aktuell große Probleme mit der Euro 6 Abgasuntersuchungen. Meiner Meinung nach hätten die Fahrzeuge keine Euro 6 Zulassung dürfen bekommen. Jetzt darf der Kunde das ganze bezahlen. Ich befürchte, das du in zwei oder vier Jahren wieder vor dem gleichen Problem stehst und du wieder einen neuen DPF kaufen darfst.
Ich hoffe,das dort die Hersteller gezwungen werden zu reagieren und nach zu Rüsten. Dann aber auf ihre Kosten und das dann die Kunden wie du, entschädigt werden.

DPF hat Fahrzeugprüfung nicht bestanden | VOLVO V40 Schrägheck

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