Störung Radio | VW

Dazu noch: Es wird immer schlimmer mit der Zeit

Schau erst mal, ob das von der Endstufe kommt oder vom Radio

Habe bei 2 anderen Radios auch das Problem

Habt Ihr den Masseanschluss der Endstufe separat gelegt oder vom Radiokabelbaum??..da kommt es oft zu Störungen...und ebenfalls muss die Endstufe eine direkte Stromleitung von der Batterie mit entsprechender Absicherung haben sonst habt ihr auch eventuell das jaulen im Radio...lg

Die Zubehörendstufe ist raus Er hat serienmäßig ein DSP Verstärker verbaut

Hallo hat das auto noch einen zusäzlichen fader ( rollregler ,schiebe regler ) verbaut oder wird alles vom radio bedient?

Er hat nur einen Equalizer verbaut der ist jedoch schon raus

Genauso hat er einen cd wechsler der ist auch aber schon abgeklemmt

Wenn er dsp hat funktionieren die meisten zubehör radios nicht ohne extra teure umwandler oder umständliche kabel frickelei!

Ja aber er hat das mit dem serienradio ja genauso wie mit einem Zubehör radio mit so einem teuren adapter

Wenn es euch nur darum geht ,aux und usb ,sd Karte anzukoppeln dann gibt es ein gerät im netz das ihr im kofferraum am wechsleranschluss anschliessen könnt ,das dann mit dem originalradio bedient werden kann! Da dann der wechsler immer umgesteckt werden müsste hab ich im bmw e46 drauf verzichtet

Ja ich weiss Das Problem ist das ich die Störgeräusche bei radio.. cd.. und Kassette habe Uns geht es drum die Störgeräusche zu beseitigen bei Originalem radio

Dann habt ihr im Motorraum irgentwas getauscht das eventuell nicht enstört ist Kerzenstecker ,Lima oder die Endstufe ist fritte!

Nein ist alles noch wie am Anfang wo er es noch nicht hatte und er hat es ja auch bei Motor aus

Dann hab ich nur noch eins , mit einem anderen Originalradio schon probiert? Ansonsten bin ich dann raus!

Ich würde irgendein Steuergerät oder sonstiges aus dem Auto vermuten das eine Störung ausstrahlt. Die Störung könnte auch über den Plus Anschluss des Radios kommen. Ich würde das Radio mal über eine separate Spannung versorgen. Zum testen. Oder das Radio mal in Alufolie packen. Aber ich vermute mal die Spannungsversorgung ist unsauber.

Mit welchem Radio wird das Nokia System betrieben? - Gamma DSP Version ? Welche Antenne wird verwendet (OE mit Phantomspeisungo/der eine Zubehör Antenne?

Ja mit dem gamma Und ja antenne ist auch Original

VW Gamma " DSP Version".?

Ja

Lautsprecher auch die dazugehörigen verbaut?,

Kalte Lötstellen in der Endstufe vermute ich mal! Vielleicht mal ausbauen und nachlesen!

Zum Aktivieren der Diagnosefuinktion halte man im ausgeschalteten Zustand alle drei oberen Tasten des Bedienfeldes (LINEAR, DRIVER, DYN) gedrückt und schalte dann das Radio und damit den Verstärker ein. Nach ca. 3 sek lasse man dann alle Tasten los. Es leuchten alle drei oberen Tasten kurz auf, dann blinkt nur noch die LINEAR Taste. Jetzt kann man durch drücken der jeweils leuchtenden Taste für ca. 1-2 sek die gewählte Funktion anlaufen lassen. In folgneder Reihenfolge: LINEAR leuchtet - drücken - Vorne Links tiefer Testton, dann hoher Testton. danach: DRIVER leuchtet - drücken - Vorne Rechts tiefer Testton, dann hoher Testton. DISCO 1 leuchtet - drücken - Hinten Links tiefer Testton, dann hoher Testton. DISCO 2 leuchtet - drücken - Hinten Rechts tiefer Testton, dann hoher Testton. danach: DYN leuchtet - drücken - Subwoofer Testton (sehr tief und dumpf). Danach leuchten alle unteren Tasten. Jetzt einfach Radio ausschalten, Testprogramm ist fertig. Sollte man einen Ton nicht gehört haben, stimmt irgendwas mit der Lautsprecherleitung nicht oder der Verstärker ist auf dem Kanal defekt.