[Frage] Dieselpartikelfilter | SKODA

Question

SKODA: Hallo, 
In letzter Zeit setzt sich immer wieder mein DPF zu und ich muss ihn freifahren.
Kann mir jemand erklären, wieso ich so oft (trotz 2x pro Woche je 130 km Autobahn) meinen DPF freifahren muss?
Vorher war das immer so ca. 1x im Jahr, jetzt war es in 4 Wochen 3x… 

Ich hab jetzt schon nen Tipp von nem Bekannten bekommen das es da so Mittel gibt, die man dem Kraftstoff hinzufügen kann, um bei der Unterstützung beim Freibrennen zu helfen… Kann man mir da sagen, wenn das gut ist, welches Mittel man da kaufen sollte und wo?

Danke und Gruß

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Der Ladezustand ist zu hoch! Lass Mal den Ladezustand auslesen.mfg P F

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Hallo!
Am besten mal Fehlerspeicher/Beladungszustand mit dem Tester Auslesen, 
Werte vom Differenzdruck prüfen 
Evtl muss der Freigebrannt werden

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Um was für einen Skoda geht es denn?

Motordaten und Fahrzeugdaten?

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Mache eine Notregeneration ,prüfen Druckdifferenz Sensoren und das Befestigungsrohr nach Risse suchen auch kann es ein undichtes Saugrohr sein  oder Partikelfilter voll und reinigen lassen,das alles geht nicht ohne Tester

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Ich würde  jetzt   die Injektoren AGR,.  LMM   Saugrohr,Falschluft  mit den Tester auf plausible Werte überprüfen  wenn der so oft regeneriert .

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Noch vergessen die Ladeluftstrecke auf Dichtheit überprüfen.

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Wenn der DPF so schnell wieder beladen ist hast du wahrscheinlich ein Problem mit der Abgasrückführung.
Soll heißen du musst das AGR Ventil prüfen ob es 100% schließt.Steht es nämlich zum Teil offen bedeutet es das viel mehr Abgase in den Brennraum geführt werden als vorgesehen dadurch wird der Partikelfilter Ruckzuck wieder voll und muss permanent Regeneriert werden. AGR mal ausbauen und reinigen dann neu anlernen. Das sollte reichen.

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AGR ist nicht mal eben so ausgebaut, egal welcher TDI. Bei der Arbeit kann man dann gleich ein neues einbauen, wenn noch nicht die aktuellste Version drin ist.

Hat sich dein Fahrprofil geändert? Mehr Kurzstrecke? Mehr Stadtfahrt?

Differenzdrucksensor ausbauen und auf Kondenswassereintrag prüfen.

(Auf Papier ausklopfen)

Dabei gleich mal die Leitungen durchpusten.
Aber nicht in den Sensor pusten!

Danach DPF-Werte neu bewerten.

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Wie viele KM fährst du im Monat

1x im Jahr regeneriert kann nicht sein. Üblicherweise regeneriert der DPF so alle 800 bis 1200km je nach Fahrprofil. Nur merkt man das normalerweise nicht

Differenzdruck des DPF, Soll/Ist AGR, Russ und Aschemasse auslesen....

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Ich denke, er meint, dass die DPF Lampe angegangen ist.

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Genau

Answer

Ja so das halt die Lampe angeht

Answer

Ich verstehe nicht warum man keinerlei techn. Daten zur Verfügung stellt, wenn einem geholfen werden soll!

Dieselpartikelfilter | SKODA

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376168066)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

HELLA Positionsleuchte (2PF 001 259-631)

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