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Konrad090504.05.25
Ungelöst
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Klimaanlage ohne Funktion | SKODA FABIA I Combi

Guten Tag, schon langsam stehe ich mit meinem Problem an: Seit letztem Jahr funktioniert die Klimaanlage nicht. Meine Vermutung liegt nahe, dass der Klimakompressor nicht mehr funktioniert. Ich habe letztes Jahr auf Verdacht den Klimakompressor getauscht, neu gefüllt, und es funktionierte etwa 14 Tage lang. Danach hatte ich einen kurzen Leistungsverlust und der Kompressor fördert wieder nicht. Ich habe auf der Hochdruck- und auf der Niederdruckseite denselben Druck – um die 5 bar. Sollte ich einen neuen Klimakompressor, Kondensator und ein Expansionsventil verbauen und das System spülen? Sobald ich die Klimaanlage einschalte, leuchtet das AC-Symbol, aber die Kühlerlüfter springen nicht an.
Bereits überprüft
Ich habe alle Sicherungen überprüft vom Kühler Lüfter, Stromversorgung zum Kompressor beträgt 12,33 V, nicht im Fehlerspeicher abgelegt.
Elektrik

SKODA FABIA I Combi (6Y5)

Technische Daten
LuK Nehmerzylinder, Kupplung (512 0012 10) Thumbnail

LuK Nehmerzylinder, Kupplung (512 0012 10)

LuK Kupplungssatz (619 3155 00) Thumbnail

LuK Kupplungssatz (619 3155 00)

SACHS Kupplungssatz (3000 950 002) Thumbnail

SACHS Kupplungssatz (3000 950 002)

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AKS DASIS Regelventil, Kompressor (859005N)

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Ingo N.04.05.25
Mal auf die Idee gekommen, das die undicht ist, oder der Hochdruck Sensor spinnt? Hast du beim Tausch auf Späne kontrolliert und den Trockner erneuert?
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Marcel M04.05.25
Ingo N.: Mal auf die Idee gekommen, das die undicht ist, oder der Hochdruck Sensor spinnt? Hast du beim Tausch auf Späne kontrolliert und den Trockner erneuert? 04.05.25
Das selbe wollte ich auch schreiben, da warst du aber schneller gewesen 😉👍🏻
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Tom Werner04.05.25
Denke die Anlage wird undicht sein, am besten Rest vom Kältemittel evakuieren und mit Formiergas abdrücken lassen. Meist ist der Klimakondensator undicht.
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Marcel M04.05.25
Der Niederdruck muss normalerweise wenn die Anlage läuft runter gehen und der Hochdruck hoch gehen. Auf dem Klimagerät am Monometer ist eine Skala die bei entsprechendem Klimagas die Temperatur anzeigt, das wäre dann Niederdruck Seite.
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Tom Werner04.05.25
Tom Werner: Denke die Anlage wird undicht sein, am besten Rest vom Kältemittel evakuieren und mit Formiergas abdrücken lassen. Meist ist der Klimakondensator undicht. 04.05.25
Wenn beim Wechseln vom Klimakompressor/ Leitungen eine Graphit ähnliche Masse rauskommt, hat der Kompressor gefressen.
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Marcel M04.05.25
Tom Werner: Wenn beim Wechseln vom Klimakompressor/ Leitungen eine Graphit ähnliche Masse rauskommt, hat der Kompressor gefressen. 04.05.25
Wenn das so wäre dann ist die ganz Klimaanlage verseucht mit Spännen. Dann kann es sein das der neue Klimakompressor auch bald den Geist aufgibt.
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Roger04.05.25
Hört man die Kupplung vom Kompressor schalten ,,die zwei scheiben sollten laufen.
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Kommentare
Gelöst
Motor klappert
Hi, mein Motor klappert im kalten und warmen Zustand und vorhin ging die Kontrollleuchte an (orange). Was könnte das sein? Danke im Voraus.
Motor
Geräusche
Leann Laura Köhler 19.05.23

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