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Emin Celik01.07.22
Ungelöst
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Kühlmittelpumpe des Ladeluftkühlers | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Hallo, ich habe ein Problem und die Fehlerbeschreibung hilft mir irgendwie nicht weiter 😅 Wollte hier mal nach fragen, ob jemand schon Erfahrung oder sogar selber mal Probleme hatte mit dem 205er Kühlmittelpumpe. Ich hab auch schon eine neue, gebrauchte drin. Trotzdem ohne Funktion ! Alle Kabel ganz, Kühlmittel fördert auch, man hört es und spürt es, auch wenn man die Zündung an macht. Wenn ich die Fehler lösche, kommen die sofort wieder. Ich freue mich auf Tipps von Euch.
Bereits überprüft
Kabel Neue Pumpe
Fehlercode(s)
P026e71
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205)

Technische Daten
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bk6601.07.22
Es kann sein, dass er mehrere Kühlmittelpumpen hat beispielsweise ein mechanisches für ganz normale Kühlmittelkreislauf und ein elektrisches für ladeluftkühlung wenn er eine wassergekühlte ladeluftkühlung hat guck mal genauer nach
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16er Blech Wickerl01.07.22
Die Kabeln von der Wasserpumpe bis zum Steuergerät kontrollieren. Muss die neue Wasserpumpe vielleicht noch angelernt werden?
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Emin Celik01.07.22
bk66: Es kann sein, dass er mehrere Kühlmittelpumpen hat beispielsweise ein mechanisches für ganz normale Kühlmittelkreislauf und ein elektrisches für ladeluftkühlung wenn er eine wassergekühlte ladeluftkühlung hat guck mal genauer nach 01.07.22
Muss mich korriegeren der hat 3 wasserpumpen einen für den motor eine umwälz pumpe die neu kam und eine elektorinische für den ladeluftkühler die auch wasser fördert man fühlt das und hört das aber ich weiss nicht wo das stellglied ist oder was damit gemeint ist hab grade gelesen es soll einen umschaltventil geben es soll irgendwas mit dem kühlkreislauf zu tuhn haben aber ob das gemeint ist mit stellglied weiss ich nicht
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bk6601.07.22
Emin Celik: Muss mich korriegeren der hat 3 wasserpumpen einen für den motor eine umwälz pumpe die neu kam und eine elektorinische für den ladeluftkühler die auch wasser fördert man fühlt das und hört das aber ich weiss nicht wo das stellglied ist oder was damit gemeint ist hab grade gelesen es soll einen umschaltventil geben es soll irgendwas mit dem kühlkreislauf zu tuhn haben aber ob das gemeint ist mit stellglied weiss ich nicht 01.07.22
Gib mir deine Fahrgestellnummer ich schau mal nach
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Emin Celik01.07.22
bk66: Gib mir deine Fahrgestellnummer ich schau mal nach 01.07.22
Wf0nxxttfnaa85451
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Emin Celik01.07.22
bk66: Gib mir deine Fahrgestellnummer ich schau mal nach 01.07.22
Wdd2050051r299557 Sry das die richtige andere ist für ein anderes Auto
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Birger01.07.22
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, dann hole dir die Pumpe als Originalteil. Zubehör funktioniert einfach manchmal nicht.
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Emin Celik01.07.22
Birger: Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, dann hole dir die Pumpe als Originalteil. Zubehör funktioniert einfach manchmal nicht. 01.07.22
Das hab ich schon getan. Leider immer noch der selbe Fehler. Ich weiss nicht was Stellglied heissen soll, weil soweit ich die Pumpe zerlegt habe, ist da kein Stellglied vorhanden in der Pumpe selber
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Birger01.07.22
Emin Celik: Das hab ich schon getan. Leider immer noch der selbe Fehler. Ich weiss nicht was Stellglied heissen soll, weil soweit ich die Pumpe zerlegt habe, ist da kein Stellglied vorhanden in der Pumpe selber 01.07.22
Die Pumpe selbst ist das Stellglied.
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Emin Celik01.07.22
Birger: Die Pumpe selbst ist das Stellglied. 01.07.22
Hast du das bild gesehen mit den fehlern was ich auch rein gestellt habe
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Gelöst
Überschlagen, Knacken bei vollem Lenkeinschlag
Der Wagen macht seit Beginn beim Rangieren rückwärts wie vorwärts bei Lenkeinschlag diese Knackgeräusche. Teilweise sogar schon fast Sprünge , sprich, es fühlt sich so an als würde das Rad kurz blockieren und dann wieder frei werden. Es ist deutlich spürbar das ich bei annähernd Schnittgeschwindigkeit und Lenker voll links oder rechts eingeschlagen so ein komisches Geräusch habe und eine Art knacken spüre im Lenkrad wie wen der Reifen rutscht/schiebt. Wer hat von euch sowas erlebt. Bin für jede Hilfe dankbar.
Geräusche
Elyasa Varli 01.02.22

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