[Gelöst] Vibration beim Beschleunigen | RENAULT MASTER III Kasten

Question

RENAULT MASTER III Kasten (FV): Moin zusammen.
Seit kurzer Zeit habe ich ein Vibrieren, wenn ich beschleunige. Zuerst war es vermehrt in den unteren Gängen zu spüren. Mittlerweile wird's mehr und auch in den oberen Gängen spürbar. Vor ca. einem Jahr wurden die Antriebswellen und Dämpfer gemacht. Auf der Bühne ist optisch nix festzustellen. Die Frequenz der Vibration ist meines Erachtens immer gleich, egal welcher Gang. Sobald ich Gas wegnehme, ist Ruhe. Die Vibration steigt mit dem Grad der Beschleunigung. Wäre für Ratschläge echt dankbar.

Accepted Answer

Wurden Markenteile verbaut?

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Moin. Habe jetzt dann doch auf Verdacht die linke Achswelle (war erst 1,5 Jahre alt und angeblich Markenware) erneuert und siehe da die Vibration ist fast weg. Nun bei anderen Geschwindigkeiten und viel weniger. Denke das die Rechte auch defekt ist. Wie kann das sein. Leider beim Bestellen kein Konto eröffnet und Rechnung nicht ausgedruckt. Keine Chance zur Reklamation. Muss wohl ne Meyle Kopie gewesen sein. Halten ja eigentlich länger als 1,5 Jahre. Danke für eure Hinweise und immer weiter schrauben

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Ist das Problem auch bei den Winterreifen oder nur bei den Sommerreifen?

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Ist das Problem auch bei den Winterreifen oder nur bei den Sommerreifen?

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Wenn es beim Gas wegnehmen weg ist würde ich behaupten es kommt aus Richtung Antriebswelle

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Danke schon mal für die Antworten. Die Ganzjahres Reifen sind 2 Jahre alt. Gewichte noch alle vorhandenen. Wenn's von den Antriebswellen kommt müsste die Frequenz dann nicht höher werden wenn ich schneller fahre,

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Ja. Zwar aus dem Netz aber wenn's keine Kopien von Meyle waren dann Marke

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Könnte auch von der Kupplung kommen,je kräftiger man Gas gibt beim einkuppeln desto mehr ruppeln.Oder schon soweit abgenutzt das in einem hohen Gang bei kräftigen Gasgeben die Kupplung rutscht.

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Glaube ich nicht. Kupplung rutscht in keinem Gang. Vibration in den unteren Gängen schlimmer als in den Oberen.

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Ändert sich was, wenn das Fahrzeug beladen wird?
Die Rollen vom Tripodegelenk getriebeseitig laufen dann an einer anderen Stelle.
Dazu gab es auch mal ein Video von den Docs.

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Defekt an einem oder beiden Tripodesgelenken.
Fahr mal auf einen Parkplatz im Kreis mit wechselnden Radien, mit 10 - 15 km/h. Die kurveninnere Gelenkwelle wird bei der Kreisfahrt gelenkt im Tripodesgelenk, wenn ein Schaden im Gelenk ist tritt jetzt ein klappern / rappeln auf. 
Die Kreisfahrt mal rechts und links herum fahren.

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Danke. Werde ich morgen ausprobieren. Heute geht's leider nicht mehr.

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Wäre es möglich ein Video dazu machen, wo wir das Geräusch und was du genau meinst. Es könnten mehrere verschiedene Sachen sein die schon erwähnt worden sind.

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Sorry aber ein Video von Vibrationen machen von Vibrationen die man nur spürt ist schwierig. Kann nur noch anführen das die Karosserie vibriert. Am Lenkrad ist es nicht groß zu spüren. Geräusch ist auch nix.

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Werde versuchen ein Glas mit Flüssigkeit auf's Armaturenbrett zu stellen. Wird beim beschleunigen schwierig aber ich versuche davon ein Video zu machen.

Answer

Also egal ob links oder rechts herum, kleine oder große  Kreise, schnell oder langsam. Man hört nix. Nur beim Beschleunigen vibriert die Karosserie. Ob in der Kurve oder im Geradeauslauf es vibriert. Kann im Moment kein Diagnose Gerät ranhängen da ich 800km von meiner Werkstatt entfernt bin. Sonst könnte ich die Drehzahl angeben bei der es auftritt. Bzw aufhört. Fahre erst in 4 Wochen wieder nach Hause. Bis dahin hoffe ich das Beste. Ich werde mich wieder melden wenn ich mehr weiß

Vibration beim Beschleunigen | RENAULT MASTER III Kasten

SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle (25594)

MAXGEAR Lagerung, Gelenkwelle (10-0107)

SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle (24291)

MAXGEAR Lagerung, Gelenkwelle (10-0209)

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