P0171 Gemisch zu Mager | AUDI A4 B6 Avant

Hallo. Wurde das AGR Ventil mal geprüft. Sitzt bei dem Getriebe seitig hinterm Thermostat. Könnte offen hängen, mal ausbauen und mit Unterdruck auf Funktion prüfen.

Hallo Guten Tag : P 0171 Ist die Verkabelung der Sensoren defekt, beschädigt oder fehlerhaft, erhalten Sie den Fehlercode. Möglich ist auch eine Leckage am Lufteinlass. Überprüfen Sie die Vakuumschläuche oder den Ladeluftschlauch. Überprüfen Sie außerdem das Entlüftungsventil am Kurbelgehäuse. Kontrollieren Sie den Kraftstoffdruck. Bei einem mageren Gemisch kann ein niedriger oder zu niedriger Druck ein Problem darstellen. Dabei liegt die Ursache bei einer defekten Kraftstoffpumpe oder den Filtern beziehungsweise Druckreglern. Inspizieren Sie das EVAP-Spülventil auf Defekte oder Beschädigungen. EVAP steht für "Evaporative Emission", was übersetzt Verdunstungsemission bedeutet. Überprüfen Sie den Sauerstoffsensor des Fahrzeugs. Unter Umständen tauschen Sie den Sensor aus. Manchmal ist das Abgasrückführungssystem (AGR) fehlerhaft. Hierbei ist das AGR-Ventil defekt. Normalerweise reduziert das System die NOx-Emissionen. Durch die hohen Belastungen, insbesondere bei hohen Kilometerleistungen Ihres Fahrzeugs, kann es zu Problemen kommen. Eventuell ist der Sensor für den Luftdruck defekt oder fehlerhaft. Hier sollten Sie den Luftmassenmesser kontrollieren. Überprüfen Sie mögliche Leckagen in der Abgasanlage Ihres Fahrzeugs, insbesondere den Sauerstoffsensor. In Einzelfällen kann der Motorfehlercode P0171 durch einen Defekt in der Motorsteuerung und dabei durch das Motorsteuergerät hervorgerufen werden. Mfg P.F

Sind die neuen Sensoren Originalersatzteile? Steck mal bei Zündung AUS den LMM ab, fährt der Motor jetzt besser?

Oke anscheind zeigt das hier nicht an was ich schon gemacht habe noch mal ne Auflistung: beide Lambdasonde neu, LMM neu, Schläuche kontrolliert mit Nebel und besprühen, Krafstoffpumpe im Tank neu Krafstoffilter neu Zündkerzen alle neu Einspritztventil Zylinder 1+2 neu Kurbelgehäuseentlüftung neu Kurbelwellensensor neu Motorsteuergerät wurde gemacht, Sprit kommt vorne an.

Habe drauf geachtet das es von Bosch kommt.. LMM hatte ich auch schon ab und ist auch neu

Würde mal auf Verdacht den Kühlmittel Temperatur Sensor tauschen

Ich würde mal den Kraftstoffdruck messen und das Regelventiel Prüfen, wenn der noch einen Kraftstoffregler hat die gehen auch gerne mal kaputt.

WAS genau wurde bei der Kurbelgehäuseentlüftung ersetzt? Die ist etwas komplex bei dem Motor. Für die meisten ist es nur die Membran oben am Ventildeckel. Der hat noch ein Rohr am Block links am Abscheider, das bricht schon beim Angucken und dann geht das in ein Y-Stück IN dem Y-Stück steckt ein Doppelventil, da geht die Membran auch gerne kaputt und erzeugt dein Fehlerbild, unbedingt prüfen. Fällt durch abnebeln halt auch nicht auf.

Hatte ein ganzes Set gekauft. Membrane waren zwar heile habe aber trotzdem getauscht..

Das Doppelventil war auch dabei? Ansonsten mal die Unterdruckschläuche am Saugrohr separat abklemmen und gucken ob sich was ändert.