[Gelöst] Fehler P2015 - unplausibles Signal | AUDI A4 Allroad B8

Question

AUDI A4 Allroad B8 (8KH): Hallöchen Zusammen,

ich habe ein Problem mit dem Motor für Schaltsaugrohr -V183- (Stellmotor Drallklappen/Saugrohrklappen).

Aufgrund der Laufleistung von ~205Tkm hab ich eine neue Ansaugbrücke (alte ist auch Verkokt) und einen neuen Motor gekauft.

Problem: Der neue Motor steht im geöffneten Zustand im Messwertblock statt 100 % auf 70 %.
Ich kann es jedoch nicht mit der Software (Carport Diagnose) auf Grundeinstellung setzen.

Braucht man hierfür ein bestimmtes Diagnose System z.B. VCDS oder VAS 6395A / B

Laut dem VDO handelt es bei meiner Ausführung um eine Sensorvariante (03L 129 086 V-120)

Auszug VDO: 
Sensorvarianten
Das Anlernen von den Sensorvarianten ist i.d.R. mittels einem geeigneten (Multimarken-)Diagnosegerät möglich.

Varianten mit Elektronik
Das Anlernen von den smarten Varianten ist nur mit folgenden Spezialgeräten möglich: VAS 6395A oder VAS 6395B

Accepted Answer

Was hast du für eine Ansaugbrücke verbaut? 
Aus dem Zubehör gibt es nur Probleme, am besten OE, da funktioniert das auch.
Und am besten ein VCDS Original benutzen.

Answer

Hab neue Ansaugbrücke von VW/Audi gekauft.
Beim Auslesen der Messwerte für Saugrohrklappen hab ich schon gesehen, dat wird was. 
Anlernen mit VCDS ging auch ohne Probleme.

Answer

Ja mit VCDS sollte die Grundeinstellung klappen👍

Answer

Habe eine aus dem Zubehör genommen gehabt, jedoch ließ sich der Originale auch nicht mit meiner Software Anlernen, daher hab ich noch gute Hoffnung.
Werde morgen berichten ob es mit dem VCDS funktioniert hat.

Answer

Das Anlernen mit VCDS hat ebenfalls nicht funktioniert, beim Alt-Teil schon, jedoch auch eher mühsam. Zumindest weiter gekommen als mit dem "neuen" Teil. 
Fehkermeldungen (In dieser Sitzung nicht möglich oder Abgebrochen bitte Motor Neustarten).

Bin jetzt mit dem Händler in der mache.
 
Aber bevor ich was falsch mache beim Ablauf. 
Wie wäre genaue Vorgehensweise?

Ich bin wie folgt vorgegangen:
Zündung an / Fehler gelöscht / Motor angemacht (nochmal geschaut keine fehler) /Grundeinstellung / Prüfung Saugrohrklappen / Start und anschließend wie er sagte Bremse und Gaspedal treten - abgeschlossen

Dies hat er selbst bei den originalen nicht immer gemacht. Bei dem neuen wie gesagt komm ich erst gar nicht dazu.

Fehler P2015 - unplausibles Signal | AUDI A4 Allroad B8

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