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Paul Wache17.01.22
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Fehler P2015 - unplausibles Signal | AUDI A4 Allroad B8

Hallöchen Zusammen, ich habe ein Problem mit dem Motor für Schaltsaugrohr -V183- (Stellmotor Drallklappen/Saugrohrklappen). Aufgrund der Laufleistung von ~205Tkm hab ich eine neue Ansaugbrücke (alte ist auch Verkokt) und einen neuen Motor gekauft. Problem: Der neue Motor steht im geöffneten Zustand im Messwertblock statt 100 % auf 70 %. Ich kann es jedoch nicht mit der Software (Carport Diagnose) auf Grundeinstellung setzen. Braucht man hierfür ein bestimmtes Diagnose System z.B. VCDS oder VAS 6395A / B Laut dem VDO handelt es bei meiner Ausführung um eine Sensorvariante (03L 129 086 V-120) Auszug VDO: Sensorvarianten Das Anlernen von den Sensorvarianten ist i.d.R. mittels einem geeigneten (Multimarken-)Diagnosegerät möglich. Varianten mit Elektronik Das Anlernen von den smarten Varianten ist nur mit folgenden Spezialgeräten möglich: VAS 6395A oder VAS 6395B
Bereits überprüft
Ansaugbrücke mit Motor getauscht
Fehlercode(s)
P2015
Motor
Elektrik

AUDI A4 Allroad B8 (8KH)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Paul Wache20.01.22
Carsten Heinze: Was hast du für eine Ansaugbrücke verbaut? Aus dem Zubehör gibt es nur Probleme, am besten OE, da funktioniert das auch. Und am besten ein VCDS Original benutzen. 17.01.22
Hab neue Ansaugbrücke von VW/Audi gekauft. Beim Auslesen der Messwerte für Saugrohrklappen hab ich schon gesehen, dat wird was. Anlernen mit VCDS ging auch ohne Probleme.
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FEBI BILSTEIN Stellelement, Drallklappen (Saugrohr) (101224)

Dieses Produkt ist passend für AUDI A4 Allroad B8 (8KH)

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Flash-W17.01.22
Ja mit VCDS sollte die Grundeinstellung klappen👍
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Paul Wache17.01.22
Carsten Heinze: Was hast du für eine Ansaugbrücke verbaut? Aus dem Zubehör gibt es nur Probleme, am besten OE, da funktioniert das auch. Und am besten ein VCDS Original benutzen. 17.01.22
Habe eine aus dem Zubehör genommen gehabt, jedoch ließ sich der Originale auch nicht mit meiner Software Anlernen, daher hab ich noch gute Hoffnung. Werde morgen berichten ob es mit dem VCDS funktioniert hat.
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Paul Wache18.01.22
Das Anlernen mit VCDS hat ebenfalls nicht funktioniert, beim Alt-Teil schon, jedoch auch eher mühsam. Zumindest weiter gekommen als mit dem "neuen" Teil. Fehkermeldungen (In dieser Sitzung nicht möglich oder Abgebrochen bitte Motor Neustarten). Bin jetzt mit dem Händler in der mache. Aber bevor ich was falsch mache beim Ablauf. Wie wäre genaue Vorgehensweise? Ich bin wie folgt vorgegangen: Zündung an / Fehler gelöscht / Motor angemacht (nochmal geschaut keine fehler) /Grundeinstellung / Prüfung Saugrohrklappen / Start und anschließend wie er sagte Bremse und Gaspedal treten - abgeschlossen Dies hat er selbst bei den originalen nicht immer gemacht. Bei dem neuen wie gesagt komm ich erst gar nicht dazu.
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Gelöst
Erster Gang geht nicht rein
Guten Morgen, ich habe mal wieder ein neues Problem. Ich bin gerade 60 km gefahren und nun geht der erste Gang nicht mehr rein. Es ruckt nur noch stark, permanent. Der Rückwärtsgang hingegen funktioniert ohne Probleme. Als ich liegen geblieben bin, haben wir das Auto abgeschleppt und dabei den Leerlauf eingelegt, um schnell von der Autobahn runterzukommen. Wir sind dann 5 km mit 70 km/h gefahren. Als wir unten waren, kam die Meldung, dass das Öl zu heiß sei. Bis auf dem Parkplatz war alles in Ordnung. Selbst an den Ampeln hat er besser geschaltet als normalerweise. Der Fehlerspeicher ist leer. Gruß Alex
Getriebe
Alexander Martin 08.01.25

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