Geräusch

Turbo verbaut? Wenn ja hört sich nach einen Turbo schnarren an. Lass das Ladedrucksystem Mal prüfen

Natürlich inkl dem Turbolader und dessen Ansteuerung

Hallo Alexander es ist ein Turbolader verbaut. LG Sepp

Hallo Sebastian, mach dir keine Gedanken, dieses Geräusch haben alle EA211 Motoren (auch meiner), das kommt vom Turbolader, wie es genau entsteht würde mich auch mal interessieren.

Das kann nicht sein, dann hätte das meiner auch… Und meiner macht es definitiv nicht ;-)

Das Geräusch ist vom Schubumluftventil und ist ganz normal. Es leitet wenn man vom Gas geht überschüssigen Lade druck zurück vor den Turbolader dabei entsteht dieses Geräusch. Tuning Freunde bauen dieses ventil um auf ein offenes System das ist dann wenn man es beim Gang wechsel zischen hört. Mfg

Hallo, mein Passat (BJ 2014 2,0 tdi dsg 150ps) orgelt nach längerer Standzeit ziemlich lange. Ich habe bis jetzt den Anlasser gemessen, der hat 200 Umdrehungen pro Minute. Im Speicher ist nichts zu lesen. Die Batterie ist ok. Der Dieselfilter ist auch neu. Hat jemand eine Idee ? Vielen Dank

Also vom Turbo und dem Schubumluft ventil kommt es nicht ist ein geschossenes System Ich habe nämlich den gleichen Motor mit dem berühmten Steuerkette Probleme Frage -Hast du dieses Geräusch nur beim zurück fahren oder auch vorwärts? - hast du es auch wenn du auf die Kupplung tretest ? -Hast du mal länger oder stärker gebremst ? Vielleicht sind es auch deine Bremsscheiben das sie eine unwucht bekommen haben Wagen mal aufbocken und jedes Rad mal von Hand drehen

Hallo Maik, hast du einen Diesel? denn da ist es nicht... das stimmt. Falls es doch ein Benziner ist... welcher genau?

Der EA 211 hat keine Steuerkette. Aber du hast recht die alten 1,4l mit Steuerkette (z.b. 122 oder 160ps) machen dieses Geräusch wieso auch immer nicht.

Guck mal ob eines der Bremsscheibenabdeckbleche lose ist. Die faulen gern ab. Sobald ein Rad dreht, schleift es dann an der Bremse. Einfach durch die Felge mal dran wackeln.

Der Golf 7, wie der TE ihn hat, hat keine Steuerkette mehr. Das sind grundverschiedene Motoren im Vergleich zur vorherigen Generation im Golf 6.

Ich habe einen Seat Leon 1P Bj. 2010 Motor code CAXC und der hat die Probleme mit der ketten aber seis drum ich glaube nicht das es vom Motor kommt. Eher von den Bremsen vom Getriebe Kupplung und das Ausrücklager, hmmm glaube ich nicht. Außer das Geräusch kommt, wenn man von der Kupplung runtergeht.

Hallo Thomas, das Geräusch habe ich nur im Kaltstart vorbei es da am stärksten ist und beim Anfahren im 1-2 Gang ist es hörbar und bei rückwärts fahren bei leichten Gas-Stößen. LG Sepp

Nein, ich habe einen Benziner. Motor ist der EA211 mit 110kw

Mit 1,4 oder 1,5l, denn der neue 1,5 er hat einen vtg lader, der alte mit 1,4 noch einen mit wastegate. Der könnte sich anders anhören

Mit 1,4 ccm :-)