Motorstart | VW SHARAN

Und wo ist jetzt dein Problem ?

Ich denke du hast ein Problem mitvdem zündanlassschalter. Da gab es mal Probleme mir den Kontakten und verschmolzenen Pins

Entweder war Deine Batterie gerade noch abgeklemmt oder die Spannung bricht zusammen ?

Ein wenig mehr Infos wären sinnvoll Wir haben alle keine Glaskugel und Spekulation bringt dir nicht wirklich was

Der Anlasser dreht verzögert.... das wird er meinen... Christian liegt gut mit dem ZAS... kann aber auch am Magnetschalter/Anlasser liegen. Nimm dir doch mal einen zweiten dabei, der möchte mal mit etwas auf den Magnetschalter am anlasser klopfen. Du könntest auch mal am Zünschloss innen von links etwas klopfen, vielleicht merkst du einen Unterschied....

Hallo André, wenn die Ursache der Magnetschalter vom Anlasser wäre? Würde das Kombiinstrument aber nicht komplett ausgehen! Das Tut es aber. Ich halte hier einen Übergangswiderstand für wahrscheinlicher.

Hallo Ahmet, ich halte hier einen Übergangswiderstand für die größte Wahrscheinlichkeit was hier Ursächlich ist. Ist das Verhalten bei Warmen Motor und Kalten Motor gleich? Wenn die Uhr eingestellt worden ist und der Motor gestartet wird, ist die Uhr danach verstellt (sprich dann auf 0:00Uhr)?

Irgendwo hast du eine überspannung oder ein kontaktfehler(Wackelkontakt) zwischen Zündung und Motorstart so da das Auto anspringt und kurz bevor der Motor startet alle leuchten inkl Display angehen würde ich ein schnelles fazit ziehen und zwar Zündschloss. Ich weiss jetz nicht genau wie das teill in der lenkvorichtung heisst aber es kann gut sein, das die Kabel in der rolle im Lenkrad was abbekommen haben da man Schloss, Airbag, schalzer am Lenkrad papipapo alles zussamen gestopft hat würde ich darauf tippen. Wen wirklich was am motor vorne währe würde der Wagen irgendeine leuchte erbringen was er ja nicht macht. Wen der Magnetschalter am popo währe würden die Instrumentenanzeige trotz dem funktionieren was für mich kein Sinn macht auch beim magnetschalter hättest du ein fehler Meldung irgendwo hast du eine stromunterbrechung im zündvorgang im innenraum ich bin kein Experte aber an die Spule oder wie die auch heißt kommst du nur dran Wen du den Airbag demontierst bitte nicht selbst machen. LG Mirco

Das Hauptkabel Masse von Batterie zur Karroserie ist oft korrodiert, das mal Prüfen

glaube auch an Massekabel zum Motor Verbinde mal die Batteriemasse per Überbrückungskabel mit dem Motorblock und teste mal. ! nicht Plus, satter Kurzschluß! Wenn er dann sauber startet, ist es eindeutig. Bei der Gelenheit Sicherungskasten bei der Batterie auf Schmorstellen prüfen.

Ansonsten Batterie (mit Starthilfe testen)

Du musst beim Starten mal die Spannung direkt auf den Batteriepolen messen, dann kommen wir einen Schritt weiter.

Batterie war defekt

Wenn Problem beseitigt, bitte auflösen.