Rotes Ausrufezeichen / Lenkung ausgefallen | BMW 3

Möglich wäre das die Servopumpe defekt ist.

Moin, Keilrippenriemen Spanner/Umlenkrollen schon kontrolliert, evtl Servopumpe selbst defekt

Das alles erklärt aber nicht, warum der Servobehälter überläuft. Eventuell ist das Lenkgetriebe undicht und Spritzwasser kann eindringen. So dass der Füllstand ansteigt. Dadurch ist allerdings die Schmierung zum Teufel. Wasser schmiert nicht. Daher das metallene Geräusch

Wenn die Servopumpe den Geist aufgibt, kommt beim e46 keine Warnlampe........ Das System ist rein mechanisch. Ein uberlaufender AGB kann eigentlich nur bedeuten, daß die Pumpe Luft ins System drückt. Aber wenn was undicht ist, drückt es immer das ATF raus........ Lese mal bitte den Fehlerspeicher vom DSC aus, ich wäre gespannt was da drin steht. Fehlende Bremsflüssigkeit würde die Lampe in gelb auslösen, das ist es auch nicht.

Würde mal behaupten das du zwei verschiedene Fehler hast. Deine Bremse ist abgefahren, deshalb leuchtet das Ausrufezeichen rot weil der Verschleißwarnkontakt durchgebremst ist. Das metallische Schleifgeräusch könnte von der Bremse kommen. Ein Klotz schon mehr abgefahren....dann Metall auf Metall. Wenn sich das Auto schwer lenkt kann die Servopumpe ausgefallen sein. Wenn das metallische Schleifgeräusch von der Servopumpe kommt dann ist die platt. Warum der Potts randvoll ist ist komisch. Eventuell ist die überfüllt worden oder die Pumpe hat das Öl nur zurück gepumpt ohne das was nachgelaufen ist??? In der Servopumpe ist nen Kolben....wenn der klemmt funzt die Servo nicht.

Bei bestimmten Lenkgetriebe gibt es eine kleine Bohrung bzw. Durchströmungsloch sobald diese Bohrung etwas Dicht wird kommt es zu Problemen mit der Lenkung.Aber wie meine Vorgänger es auch beschrieben haben könnte es auch an der Pumpe liegen. Zudem leuchtet die Bremslampe bei Dir, und das hat nichts mit Servolenkung zu tun...