[Aktiv] Bremsscheiben | CITROËN C4 GRAND PICASSO II

Question

CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_): Guten morgen,
nachdem ich die Bremsscheiben vorne (Original ATE), sowie die dazugehörigen Bremsklötze gewechselt habe, nun folgendes Problem:
Ab Tempo 120 beim abrupten Abbremsen, entsteht eine Vibration, als wären die Bremsscheiben unrund. Hat jemand ne Idee was es sein könnte?
Vorweg: alle Auflagestellen an Achsnabe und Bremssattel etc. wurden vor Einbau gesäubert.

Danke

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Sind die Bremsscheiben und Bremsbeläge aus dem Internet bestellt oder aus dem Kfz Teile Laden deines Vertrauens?

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Wie viele km bist du nach der Reparatur gefahren vileicht müssen sich die Belege noch anpassen

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Fahrwerk kann es auch sein ist selten aber manchmal kann es sein das die Gelenke nur beim Bremsen oder Gas geben ausgeschlagen sind und es dadurch zu Vibrationen führt

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Beim Einbau hatten die Beläge viel Spiel in der Führung, Führungen ordentlich gereinigt und Keramik paste benutzt, damit sie ordentlich zuruckgleiten.

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Klingt mir nach falscher PR Nummer. EBay oder Fachhändler gekauft und PR Nr verglichen? Wenn nicht haben die Luft und da kann es mal eng werden beim Bremsen

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Hatte das auch mal. Bremsscheiben aus dem großen world wide Web gekauft waren dann keine orginalteile und nach einer vollbremmsung im eimer

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Hallo,
wenn du sonst keine Probleme hast stimme ich Karl Heinz zu. Falls keine Besserung  eintreten sollte würde ich die Scheiben dem Händler zurückgeben. Du hast auf die Teile Garantie und der Händler schickt die Scheiben zu ATE.
Ich weiß nicht wie lange du schon damit fährst.
Ich gehe auch davon aus das alles ordnungsgemäß eingebaut wurde. Ich hatte tatsächlich auch einmal ein Problem damit.
Nach dem Tausch war alles Okay und es stellte sich tatsächlich ein Fehler von der Herstellung heraus. Aber das kann passieren. Niemand ist perfekt. Habe sonst keine schlechten Erfahrungen damit.
Viel Glück dabei....

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Wenn die Bremsbeläge evtl zu viel Spiel haben kann es auch daran liegen das die Klammern für die Beläge vergessen wurden die werden gerne mal weg gelassen.

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Bremsenteile zwar im Internet gekauft aber alles original ATE Teile ……habe bei dem Lieferanten schon oft bestellt und noch nie Probleme gehabt bisher

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Ich würde vor allem mal den Taumelschlag an den Bremsscheiben bzw. Radnaben messen.

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Wenn du meinst, dass die Bremse ordnungsgemäß eingebaut wurde und die Teile alle i.O. sind, vlt. mal die Querlenker prüfen. Hatte beim bremsen ebenfalls mal Vibration und es waren die Querlenker bzw. die alten Gummilager der Vorderradaufhängung.

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Na ja bis zum Ausbau der alten Scheiben war noch alles gut , auch ließen sich die alten Scheiben ohne Probleme von der Nabe lösen…also ohne Hammer und ähnliches ….die waren v.2017….also neuwagenzustand(bj.2017)

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Hi
Hast du die Randschrauben mit Drehmoment angezogen.
Wenn nicht, es kann die Radnabe verzogenen sein.
Wenn du eine Messuhr mit Magnethalter hast 
Rad abmontiert, Bremsscheibe mit Abstandhalter und original Randschrauben mit richtigem Drehmoment anziehen über Kreuz natürlich.
Messehalter mit Messuhr ansetzen und die Bremsscheibe auf Schlag prüfen.
Sollte sie verzogenen sein, Bremsscheiben abbauen und die Radnabe genau so prüfen.
Dann bist du auf der sicheren Seite.
Grüße Christian
Solltest du keinen Messehalter besitzen
Gibt es günstige Angebot.
Bitte darauf achten auf die Schenkel Länge vom Messehalter eher länger als kürzer.

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Man kann viel im Internet kaufen und keine Probleme haben. Ich will auch niemanden schlecht machen aber was Sensoren und Bremsen zu tun hat kauft man lieber im Laden Bzw Original.
Aber das muss jetzt auch nicht bei dir der Fehler sein. Es kann auch gut sein das bei dir am Fahrwerk was ausgeschlagen ist. 
Lass das mal überprüfen.
Und im Zweifel tauschen.

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Ich weiß nicht haben Sie einen Bremsscheibensatz gekauft, die Scheibe hat ja immer einen leichten Schlag der nach dem bremsen die Beläge zurück stellt. Man muss auch bei neuen Bremsen etwa 500 km sie einfahren also keine Notbremsung nach Möglichkeit was zur volle hat das man sich die Beläge zerstört und dann das rubbeln entsteht. Man muss dann die Beläge ausbauen und mit Schmirgelpapier abschmirgeln beim einbauen da drauf achten das die Beläge leichtgängig gehen und wenn alles zusammen gebaut ist muss sich immer noch die Bremsscheibe leicht drehen lassen wen sie fest wird muss man die Scheibe ausbauen in den vorhandenen Rost auf der Radnabe wenn welscher ist sorgfältig entfernen damit die Scheibe plan aufliegt

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Hast du die Radnabe ordentlich gereinigt bevor du die neuen Scheiben montiert hast?
Nur auf einer gut gereinigten Radnabe sitzt die neue Bremsscheibe Plan auf und sollte eigentlich keine Probleme mehr machen.

Bremsscheiben | CITROËN C4 GRAND PICASSO II

ATE Bremsscheibe (24.0112-0212.1)

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-7300.2)

MEYLE Reparatursatz, Querlenker (11-16 610 0008)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Lenker (107187)

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