[Frage] Signal Luftmassenmesser / Pin Belegung | BMW

Question

BMW: Hallo,

habe ne Frage zu einem Schaltplan zum Luftmassenmesser eines 325i E92. 

Kann mir einer sagen, was für eine Spannung, bzw. was für ein Signal auf Pin 1 (gelbes Kabel), siehe Foto, anliegen soll? Bekomme (gemessen mit Oszilloskop des MegaMacs 56) eine vollkommen unplausibles Spannungssignal von 4,5V raus. Springt aber vollkommen wirr hin und her. Egal ob Motor an/aus und bei welcher Last.

Pin 2 ist im Schaltplan nicht abgebildet, der Anschluss am LMM ist da, nur am Kabelstrang nicht belegt.

Answer

Ist das der N52 oder N53 Motor?

Answer

Ist der N53 Direkteinspritzer

Answer

Pin 3 or ist Spannungsversorgung 12V
Pin 4 sw/ws ist geschaltete Masse von DME 
Pin 1 ge ist Signal Luftmassenmesser
Pin 5 ge/rt ist Signal Ansaugluft Temperatur

Answer

Das dachte ich mir eigentlich auch so. Aber bei Pin 1 bekomme ich wie gesagt kein richtiges Signal raus. 4,5-0V wild umher springend. Wenn ich mit abgezogenem Stecker messe, sind 4,5V konstant da

Answer

Habe nun rausgefunden, dass das Signal vom LMM mit normalen Mitteln nicht prüfbar ist. Es ist ein PWM (Pulsweitenmodumation) Signal. Kann man zwar am Oszi sehen aber man kann eben nix damit anfangen. BMW kann das Signal mit der Datenbank ihres Testers abgleichen.

Signal Luftmassenmesser / Pin Belegung | BMW

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW