[Gelöst] Schleifen bei Linkskurven | OPEL CORSA E

Question

OPEL CORSA E (X15): Ich habe mein Fahrzeug im August 2021 tiefergelegt. 
Mit Federn von H&R. 
Das ganze wurde verschränkt und eingetragen.
Es war auch alles gut. Bin auch Anfang Februar noch auf einen Fahrsicherheitstraining gewesen. 
Jetzt seit einer Woche ca. Schleift das Fahrzeug plötzlich in Linkskurven am Radhaus. 
Die Feder ist ok, das Fahrzeug steht gerade und der Stoßdämpfer sieht für mich auch gut aus.
Wie kann das sein? 
Rad/Reifen Kombination wurde auch nicht verändert.

Accepted Answer

Oben H&R Federn, die sich gesetzt haben ohne Ende. 
Unten KW Gewinde. Damit steht er besser da und das Problem ist behoben.

Answer

Die komplette Achsgeometrie übrprüfen. Da ist entweder was gebrochen oder es hat sich was gelöst

Answer

Hallo nach so einer tortur , fahrsicherheits training hat sich das fahrwerk nun richtig gesetzt !

Answer

Evtl hat sich auch nur die Radhausverkleidung leicht gelöst

Answer

Lass mal Sturz und Spureinstellung prüfen.  Vorher vieleicht noch den Dämpfertest. Ich denke das die Federn schon weicher sind, oder die Dämpfer langsam Verschliessen sind. Durch die neue Vorspannung waren die jetzt dauerbelastet.

Answer

Schleift es auch schon wenn du im stand einlenkst?

Wenn sich das Auto gesetzt hat, müsste man es messen können.

Ansonsten mal mit h&r Kontakt aufnehmen. Die sollten dir da helfen können

Answer

Unwahrscheinlich, da es nicht das erste war und es ja auch deutlich nach dem Training erst aufgetreten ist. Ich habe das nur erwähnt um zu zeigen dass es vorher wirklich in keiner Situation geschliffen hat. 
Jetzt aber schon.

Answer

Ja das habe ich mir gedacht. Das ist auch meine Vermutung.

Answer

Die ist fest

Answer

Wenn  man im stand einlenkt passiert nichts, wenn man in der Türe steht und wippt bekommt man die Beifahrerseite zum aufsetzen. 
Aber auch nur das rechte Rad.

Answer

Möglich der der Dämpfer defekt ist. Würde das mal mit h&r besprechen.

Answer

Wahrscheinlich hat sich das Fahrwerk gesetzt, vielleicht musst du mit federwegsbegrenzer arbeiten , falls kein defekt vorliegt

Answer

Feder gebrochen ??
Das kann H&R ganz gut

Answer

Ist der Bremsbelag verschließen oder radlager Problem

Answer

Warum sollte ein verschlissener Bremsbelag das Auto zum aufsetzen bringen?

Answer

Die Federn von H&R haben sich in Verbindung mit den Serien Dämpfern einfach zu weit gesetzt.

Ein KW Gewindefahrwerk hat das Problem behoben.

Schleifen bei Linkskurven | OPEL CORSA E

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