HillyBilli85: Die Adaptionsgrenze wird erreicht und darum wird der Fehlercode gesetzt. Er kann ja nicht unendlich mit der Einspritzung gegensteuern. 23.10.21
Genau. Und deswegen solltest du dir die Werte auch mal genau anschauen.
Vermutlich liegt er irgendwo bei 20 % zusätzlicherm Kraftstoff und die Lambdaspannung pendelt irgendwie um 0,1..,0,2 Volt.
Und dann gibts eben zwei wesentliche Faktoren die dazu führen. Entweder zu viel Luft oder zu wenig Kraftstoff.
Zuviel Luft wäre dann eben durch Undichtigkeiten im Ansaugtrakt.
Zuwenig Kraftstoff durch z. B. defekte Düsen oder zu wenig Kraftstoff.
Anhand der Werte kann man auch schon sehen, woran es liegt.
Voraussetzung ist natürlich, dass die
Sensorik nicht defekt ist.
