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Aleksandar Dragutinovic15.10.21
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Jaulendes Geräusch im Bereich Vorderachse | AUDI

Hallo zusammen, Habe seit längerer Zeit ein jaulendes Geräusch von vorne. Man hört es eher unter dem Auto beim Fahren im D, S oder auch im Stand im P bei kleinster Drehzahl. Bei zunehmender Drehzahl wird das Jaulen lauter. Was könnte das nun sein? Anfangs habe ich gar nichts bemerkt, weil es eher schleichend kam und immer lauter wurde. Anbei noch ein Video davon. Der Motor ist betriebswarm.
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KeineFehlerhinterlegt.
Geräusche
Getriebe
Motor

AUDI

Technische Daten
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Sven.K15.10.21
Musst du mal von unten hören. Evtl Servopumpe insofern der noch die hydraulische Lenkung hat. Ölstand ist iO?
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André Bach15.10.21
Hallo, hatte letztens ein Passat V5 mit dem gleichen Geräusch. Dachte erst an Umlenk oder Spannrolle, war aber die Viskokupplung Lüfter die gejault hatte.
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Aleksandar Dragutinovic15.10.21
Sven.K: Musst du mal von unten hören. Evtl Servopumpe insofern der noch die hydraulische Lenkung hat. Ölstand ist iO? 15.10.21
Ölstand ist gut, im April den letzten Ölwechsel gehabt. Leider gibts keinen Ölpeilstab mehr, aber laut Anzeige auf max. Wechsle das Öl alle 2 Jahre (Long live) und fahre in dieser Zeitspanne ca. 20'000km. Ölverbrauch ist fast nichts. In 2 Jahren vllt 1 Strich weniger in der Anzeige. Leider habe ich keine Hebebühne um das Geräusch besser zu lokalisieren.
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Aleksandar Dragutinovic15.10.21
André Bach: Hallo, hatte letztens ein Passat V5 mit dem gleichen Geräusch. Dachte erst an Umlenk oder Spannrolle, war aber die Viskokupplung Lüfter die gejault hatte. 15.10.21
Hallo André, Wieso sollte bei zunehmender Drehzahl die Viskokupplung jaulen? Der Lüfter hat doch seine definierte Drehzahl, oder nicht? Wenn, dann sollte der Lüfter auch ohne Drehzahl jaulen. Habe übrigens 2 Lüfter, die kühlen extrem gut, man spürt den Sog extrem.
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Harry Laufenberg15.10.21
Aleksandar Dragutinovic: Ölstand ist gut, im April den letzten Ölwechsel gehabt. Leider gibts keinen Ölpeilstab mehr, aber laut Anzeige auf max. Wechsle das Öl alle 2 Jahre (Long live) und fahre in dieser Zeitspanne ca. 20'000km. Ölverbrauch ist fast nichts. In 2 Jahren vllt 1 Strich weniger in der Anzeige. Leider habe ich keine Hebebühne um das Geräusch besser zu lokalisieren. 15.10.21
Sven meinte bestimmt das Öl der Servolenkung
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Aleksandar Dragutinovic15.10.21
Harry Laufenberg: Sven meinte bestimmt das Öl der Servolenkung 15.10.21
Wo finde ich den Servodeckel im Motorraum? Ist im Handbuch nirgends beschrieben komischerweise :/
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Harry Laufenberg15.10.21
Kann sein, dass du eine elektrische Lenkung hast, wenn nicht beschrieben ist, wirst du keine Hydraulische haben
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Aleksandar Dragutinovic15.10.21
Harry Laufenberg: Kann sein, dass du eine elektrische Lenkung hast, wenn nicht beschrieben ist, wirst du keine Hydraulische haben 15.10.21
Genau, eben gelesen, dass meiner eine elektrische Lenkung hat und nicht mehr hydraulisch, kann den Servobehälter noch so lange suchen im Motorraum ...
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Krischan Schild15.10.21
Mach Mal Keilriemen testweise runter. Wenn das heulen dann weg ist kommts zumindest schon Mal aus dem Riementrieb. Umlenkrollen und Freilauf des Klimakompressors prüfen.
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Aleksandar Dragutinovic16.10.21
Vielen Dank für die Ratschläge mit dem Riementrieb. Werde nächste Woche mal einen Termin in der Werkstatt vereinbaren zum Prüfen. Da der Keilrippenriemen zwischen 80-100'000km gewechselt werden sollte, und meiner jetzt 93'000km hat, werde ich im gleichen Zug den Riemen und die Umlekrollen/Riemendämpfer evtl erneuern. Werde berichten was raus kommt bei der Prüfung! Danke vorab👍🏻👍🏻
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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