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Daniel Wickert22.03.24
Gelöst
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ABS-Fehler, wirklich das Steuergerät? | VW GOLF V

Hallo zusammen, der Golf 5 einer Bekannten hat einen ABS-Fehler und laut Fehlerspeicher ist das Steuergerät defekt. Das Steuergerät lässt sich noch mit VCDS erreichen und bei der Überprüfung der Sensoren fiel mir auf, dass Querbeschleunigung und Gierrate (G200 + G202) im Stand nicht 0 sind und zappeln. Das Fahrzeug fährt also angeblich um die Kurve, obwohl es steht. Ist hier wirklich das Steuergerät defekt oder liegt es eher am Sensor? Der Sensor ist nicht im Fehlerspeicher hinterlegt.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen, Steuergerät steht als defekt drin. Sensoren für Gierrate zeigen bei Überprüfung unplausibles Signal.
Elektrik
Fahrwerk

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
METZGER Lenkwinkelsensor (09001204) Thumbnail

METZGER Lenkwinkelsensor (09001204)

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METZGER Lenkwinkelsensor (0900194)

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Daniel WickertGestern
Doozer2024: Moin, Bei den Golf 5 und 6 gab es eine Serie von fehlerften ABS Steueräten, kann aber in den meisten Fällen Repariert werden, mal bei ECU de oder Endera Digitaltechnik erkundigen 22.03.24
Steuergerät wurde überholt
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METZGER Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit (0899058)

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Peter TP22.03.24
Da dürfte die Ansteuerung einen knackst haben. Batterie Reset versucht? Sensor abstecken ggf.tauschen. Ist aber kein Unfall voraus gegangen ?
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Manfred Schulz 122.03.24
Verkabelung vom Steuergerät und Sensoren mal durchmessen (eventuell Kabelbruch
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Daniel Wickert22.03.24
Peter TP: Da dürfte die Ansteuerung einen knackst haben. Batterie Reset versucht? Sensor abstecken ggf.tauschen. Ist aber kein Unfall voraus gegangen ? 22.03.24
Fahrzeug ist unfallfrei
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Daniel Wickert22.03.24
Doozer2024: Moin, Bei den Golf 5 und 6 gab es eine Serie von fehlerften ABS Steueräten, kann aber in den meisten Fällen Repariert werden, mal bei ECU de oder Endera Digitaltechnik erkundigen 22.03.24
Schon mal gut vertrauenswürdige Ansprechpartner genannt zu bekommen. Danke
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Tom Werner22.03.24
Denke eher der Drehratensensor ist hier fehlerhaft.
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Gelöst
Startet nicht nach Ventiltausch und Steuerkettentausch
Hallo, ich habe ein großes Problem. Nach dem Überspringen der Steuerkette habe ich den Zylinderkopf ausgebaut, Ventile inkl. Führungen neu gemacht, Steuerkette und Nockenwellenversteller und Spanner neu gemacht. Motor startet nicht. Keine Fehlermeldung (OBD). Steuerzeiten sind richtig eingestellt. Zündfunke kommt. Zylinder haben Kompression. Neue Kerzen drin - sind nass und riechen nach Benzin. Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor ausgetauscht, jedoch keine Veränderung. Ich komme einfach nicht weiter. Hat jemand von euch schon mal dieses Problem gehabt? Oder hat jemand eine Idee zur Lösung?
Motor
Gelöschter Nutzer 02.11.23

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