Veränderter Kupplungsweg, schwammiges Pedal | VW SCIROCCO III

Genau, erstmal entlüften und die Bremsflüssigkeit wechseln. Und dann mal schauen ob es wieder besser ist

System nochmal entlüften, ansonsten nehme oder geber zylinder defekt

Das sieht nach Luft im System aus. Luft lässt sich komprimieren. Gut möglich, dass der Nehmerzylinder/Gebeezylinder undicht ist. Ein Freund hatte das kürzlich. Recht leichtes Kupplungsverhalten (allerdings kombiniert mit Bremsflüssigkeitsverlust - ging wohl in den Innenraum).

Ich würde mal behaupten, dass da etwas kaputt ist. Wenn da keiner mehr dran war, nachdem der Kupllungswechsel erfolgt ist, kann da ja nicht einfach von selbst Luft drin sein... Wechseln würde ich einfach auf Verdacht erstmal den Nehmerzylinder am Getriebe, da dieser ja für den Wechsel bewegt oder sogar ausgebaut wurde... Den Geberzylinder kann man notfalls etwas einfacher danach wechseln... Ist besser bei zu kommen.... Wenn genug Flüssigkeit im Vorratsbehälter vorhanden war, kann ausser durch einen Defekt keine Luft reingelangen....

Wenn Luft die Ursache ist, dürfte die Kupplung auch nicht richtig trennen. Schalten wäre dann hörbar. Ich denke eher Kupplungsautomat defekt. Vielleicht Feder gebrochen.

Schaltvorgang geht ohne Probleme und ohne Geräusche, Gänge gehen nach wie vor Butterweich rein

Schau dir Mal genau die Pedalerie an. Bei VAG gab es das des öfteren, dass die Rückzugfeder vom Pedal gebrochen ist und dadurch kein Richtiger Druck auf dem Pedal ist. Manchmal findet man die Feder im Fußraum und manchmal baumelt die noch irgendwo rum.

Ja das hab ich auch schon gelesen, aber da das Pedal wieder in Ausgangsposition springt, sollte die feder ja eigentlich intakt sein

Deshalb meine Vermutung, das das am Automaten liegt. Der ist ja noch garnicht so alt, war das OE Qualität oder ein "günstiger" aus dem Netz

Nein war OE wurde direkt bei VW damals gemacht

Ok, würde ich aber trotzdem nicht ausschließen wollen.

Mag sein, weil die Druckkosten der Kupplung beim einkuppeln die Flüssigkeit zurück in den geberzylinder drückt.

Genau. Zurück kommt das Pedal auch ohne Feder. Fühlt sich nur schwammig an.