Geräusche nach Kupplungstausch | FORD

Da schwingt dein Zweimassenschwungrad ein wenig nach. Ist das ZMS geprüft bzw erneuert worden?

Wurde das Zweimassenschwungrad mit getauscht?

Das Geräusch kommt vom Zweimassenschwungrad, dieses federt noch ein kurzes Stück nach beim abstellen des Motors. Aber für mich erstmal normal. Wenn es kein metallisches Klimpern ist und du keine Einschränkungen hast, dann würde ich es so erstmal lassen.

Ja hab ein komplett Set besorgt. Habe die alt teile gesehen

Du hast das Set selber besorgt?

Würde es von allein weggehen dieses Geräusch? Könnte es schaden?

Ja hab ein Komplettes Set von Sachs besorgt.

Das wird so bleiben. Es wird nicht besser und erst einmal wird es nicht lauter werden. Wenn das neue ZMS defekt wäre würde es metallisch klappen. Das tut es ja nicht also alles gut. Nix worum du dir Sorgen machen musst

Ich denke mal er hat das neue Schwungrad nicht verbaut oder das neue ist defekt !

Was hast du den für das Set bezahlt? ZMS kenn ich immer nur extra zwischen 400 und 900 Euro.

Da stimme ich dir zu. Das ist auf jeden Fall nicht in Ordnung. Ja,du kannst damit fahren, aber es macht dir auf Dauer den Motor oder Getriebe (weiß nicht mehr genau) kaputt, da die heutigen Motoren wesentlich stärker sind als die früheren, dadurch aber auch anfälliger für störende Vibrationen wodurch Pleuel, Ventile Zahnräder im Getriebe etc immer wieder stärker belastet werden und sie Schaden nehmen können. Irgendwann wird alles mürbe. Extra dafür ist das ZMS, da es das Getriebe vom Motor trennt, zumindest was die starken Vibrationen angeht. Kontrollier das auf jeden Fall mit Hilfe von einem Fachmann, der kann dir bestimmt sagen ob es getauscht werden sollte.

Ich hab 370€dafür bezahlt

Ja dann war da aber mein Zweimassenschwungrad mit dabei oder? Dann war das doch sicherlich nur Kupplung / Druckplatte und der Nehmerzylinder. Oder? Der Preis erscheint mir viel zu gering als das da ein ums mit dabei war.

Ich verstehe genau was du meinst. Nur hat er das Teil privat angeliefert und nicht über die Werkstatt bezogen. Er kann das Geräusch des ZMS dort nicht beanstanden und auf Nachbesserung hoffen zum Null-Tarif. Die Werkstatt wird es sicher nochmal rausnehmen aber dann nur gegen Bezahlung. Es ist eine Abwägungssache bzw eine sehr doofe Situation.

Es war alles mit bei. Ausrücklager Kupplung und 2 Massenschwungrad War von Sachs ein komplett Set

Bin eigentlich nur stiller Mitleser. Aber Daparto spuckt tatsächlich eines für 370 eur aus.

Dann sollen und müssen die nacharbeiten

Zms schwingt nach. Keine Sorge das Geräusch wird noch lauter. Kennst ja den Spruch. Wer billig kauft , kauft öfter.

Genau das wurde gekauft

Aber nichts desto trotz reden wir (erstmal) von Sachs. Hier wäre Interessant ob es Plagiate sind.

Es kam im Sachs Karton und war mit Bändern verschlossen. Nach mehr hab ich auch nicht geschaut. Sprich ausbauen und schauen was damit ist

Ja genau das habe ich ja gemeint,er hat jetzt quasi doppelte Kosten die nicht hätten sein müssen wenn man es gleich in der Werkstatt hätte machen lassen,aber jeder muss mal solche Erfahrungen machen ist auch nicht böse gemeint umgotteswillen.wichtig ist das man daraus lernt und seine Konsequenzen daraus zieht,aber wie du schon sagtest bei ca400 Euro ist da bestimmt kein zms dabei gewesen den ein komplett Set kostet bei ford schon um die 1000euro je nach Model.

Ich war heute in einer freien Werkstatt es kontrollieren lassen, Dort sagte man, dass die Getriebeaufhängung, dieses Gummi, defekt ist. Dadurch kommt dieses Geräusch. Sie haben es etwas verkeilt gehabt (mit einem Schraubendreher)und dann kam ein anderes metallisches Geräusch. Ich werde das Lager(Aufhängung) Samstag tauschen lassen. Meint ihr, es könnte daran liegen?

Ist immer schwierig mit Geräuschen wenn man nicht es hört bzw sich das selbst vor Ort anschauen kann.

Ich werde Samstag berichten, ob es gelöst ist oder Fehler noch besteht

Die Kupplung wurde gerade ausgebaut und das kam dabei raus