Getriebe kaputt? | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Hallo Alex, wenn ich mir die ganzen Fehler so betrachte glaube ich dass es hier zu ner massiven Unterspannung durch ne schwache Batterie z. B. beim Starten gekommen ist. Oder auch wurde das Fzg mal zu lange stromlos gemacht z. B. beim Batteriewechsel. Dann kann‘s passieren dass die Adaptionswerte (Lernwerte) vom Getriebesteuergerät verloren gingen. Der erste Versuch wäre das Getriebe neu zu adaptieren oder die Werte zurückzusetzen. Was auch helfen könnte wäre eine Getriebeölspülung. Schau mal im Beifahrerfußraum unter der Trittplatte sitzt das Steuergerät EGS. Es gab schon Fälle wo über den Kabelstrang durch einen undichten Stecker am Getriebe Öl reingelaufen ist. Evtl. Ist aber auch die elektronische Steuerplatine im Getriebe defekt. Diese kann man instandsetzen lassen.

Moin, danke erstmal für dein Antwort , beim starten hat er ab und zu Werkstatt aufsuchen gezeigt mit ein Batterie Symbol. Ich teste erstmal neuen Batterie rein zu machen dann schaue ich weiter vielen Dank werde weitere Update hier posten

So war beim Werkstatt , stützbatterie gewechselt alle Fehlern waren weg bist auf Steuergerät, was kann ich am besten machen neuen kaufen ? Reparieren lassen ..? Brauche eure Rat danke sehe Bild

Neue Steuergerät oder was denkt ihr

Na das Unterspannungsproblem haste schon mal gelöst, ist ja schon mal ein Teilerfolg 👍. Kann natürlich sein dass das Magnetventil defekt ist. Aber schau erstmal in das Steuergerät im Beifahrerfußraum und unten am Getriebe am Stecker ob da Öl drin steht. Ansonsten setze mal die Adaptionswerte vom Getriebesteuergerät zurück. Bist du nochmal gefahren… hat sich nach dem Batterieproblem was verändert?

Meist ist es die Schalteinheit ( mechatronik ) im Getriebe

Nein die Schalteinheit ist es nie. Es ist oft die Elektronikplatine auf der Schalteinheit. Aber das passt nicht zu den ausgelesenen Fehlern. Hier ist entweder der Stecker verölt oder er hat zwei defekte Magnetventile. Um das herauszufinden kann man diese per StarDiagnose ansteuern. Du siehst dann auch ob die Werte an der Elektronikplatine ankommen und kannst diese und auch ein Kontaktproblem am Stecker dementsprechend ausschließen.