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Sebastian Casparvor 1 Std
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Drehzahlschwankungen und Motorstörung im Stand | BMW 3 Touring

Hallo! Bei meinem N57 330xd E91 habe ich seit ein paar Tagen das Problem, dass, wenn ich anhalte, die Drehzahl stark schwankt und sich dann nach ein paar Sekunden wieder fängt. Heute ist er mir dabei sogar zweimal ausgegangen. Am Anfang war es sporadisch alle paar Wochen mal, jetzt wird der Rhythmus immer kürzer. Wenn ich es frühzeitig gemerkt habe, konnte ich es verhindern, wenn ich den Wahlhebel der Automatik auf N gestellt habe. Heute allerdings ist es auch aufgefallen, wenn ich die Fahrt beendet habe und ihn im Stand auf P kurz auftouren lasse. Das Problem war bisher immer nur im betriebswarmen Zustand. Der Motor wurde vor 10.000 km instand gesetzt, Injektoren sind neu (nicht instandgesetzt), HD-Pumpe instand gesetzt und nahezu alle Sensoren kamen neu durch Originalteile oder OE. AGR, Drallklappen und DPF sind nicht mehr verbaut. Ansaugbrücke ist gereinigt. Auf drei der sechs Injektoren steht Flüssigkeit, vermutlich Diesel, werde ich aber die Tage mal nachschauen. Im Fehlerspeicher sind nur diese beiden Fehler hinterlegt: * 004A66 DDE: Powermanagement, Bordnetz * 003EED DDE: Powermanagement, Ruhestromverletzung Vielen Dank.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen & Optisch nach allen Elektrischen Anschlüssen geschaut.
Motor
Getriebe

BMW 3 Touring (E91)

Technische Daten
METZGER Membran, Kurbelgehäuseentlüftung (2385066) Thumbnail

METZGER Membran, Kurbelgehäuseentlüftung (2385066)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (584.450) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (584.450)

AJUSA Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (54167000) Thumbnail

AJUSA Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (54167000)

METZGER Membran, Kurbelgehäuseentlüftung (2385061) Thumbnail

METZGER Membran, Kurbelgehäuseentlüftung (2385061)

Mehr Produkte für 3 Touring (E91) Thumbnail

Mehr Produkte für 3 Touring (E91)

3 Antworten
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Robert Ballmannvor 50 Min
Nebel das Ansaugsystem ab. Könnte im Ansaugsystem undicht sein. Auch die Kurbelgehäuse Entlüftung nicht vergessen.
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Wilhelm Hahnvor 49 Min
Da hast du deinen Fehler doch selbst gefunden. Undichte Injektoren
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Patrick Frießvor 31 Min
Hallo guten Tag; Schau bitte mal die Rücklaufleitung an ,ob alles dicht ist und die Injektoren überprüfen auf Undichtigkeit im Kopf! Könnte sein das einer Undicht ist an der Kupferdichtung.mfg P.F
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Kommentare
Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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