Hallo an alle, ich habe eine Frage. Wenn der ABS Ring beschädigt ist, hat das einen Zusammenhang mit dem Getriebe ? Nachtrag: Mein Getriebe hat ein Problem. Alle 6 bis 10 Tage beim Starten, kommen bei der Ganganzeige 3 Striche im Display. Eben so alle ca. 50 km, ABS Ring Fehler. Fehler habe ich ausgelesen aber kein Foto zur Hand. Getriebe hat denke ich, Fehlercode P0914 angezeigt. Danke im Voraus.

Hallo. Seit heute habe ich ein Problem mit dem Kühlwasser. Die Temperatur ist plötzlich auf 120 Grad und die Warnleuchte ist an. Ich habe vorne die kleine Haube abgemacht und man hört wie der Lüfter sich dreht. Also daran kann es schonmal nicht liegen. Vorsichtig habe ich den Wasserbehälter geöffnet. Druck ist auf jeden Fall drauf. Es sprudelt nichts und von starker Hitze ist auch keine Rede. Ich konnte mit meinem Finger das Wasser berühren und es war kalt. Habe das Auto jetzt erstmal abgestellt und vielleicht größeren Schaden zu vermeiden. Frage ist jetzt nur, was es sein kann? Sensor defekt? Wasserpumpe? Thermostat? Vielleicht hat ja einer eine Idee?

Hallo, bei meinem Smart 451 blinkt die Ganganzeige und auf dem Display erscheint ein doppelter Schraubenschlüssel. Ich konnte den Fehler mit dem (Launch Touch Pro Elite) auslesen, aber ich kann ihn nicht löschen. Das Auto läuft ganz normal, ich kann keinen Unterschied /Fehler feststellen. Was könnte das sein ?

Hallo Leute, ich habe mir letztes Jahr einen Smart Cabrio electric drive Bj. 2014 gekauft. Ich war bis vor zwei Monaten sehr zufrieden mit ihm, bis auf eine Sache, dass die Batterie ca. nach 3 Tagen leer war. Also habe ich im Internet geguckt, ob schon jemand den gleichen Fehler hatte. Leider ohne Erfolg. Da ich selbst Elektriker bin, versuchte ich mein Glück. Ich nahm eine Stromzange und legte die Zange über das Minuskabel. Die Anzeige zeigte mir einen Ruhestrom von ca. 0,5 Ampere. Als nächsten Schritt zog ich alle Sicherungen. Leider ohne Erfolg. Als ich die Stromzange über das Pluskabel zu HV Seite legte, war der Ruhestrom 0,5 Ampere und somit war ich draußen. Ich bin dann zu Mercedes Benz Niederlassung gefahren und da haben wir nur den Fehler bestätigt. Siehe Bild. Jetzt meine Frage an Euch. Hat Jemand von euch schon so ein Problem gehabt? Jede Antwort ist für mich Gold wert. Viele Grüße

Hallo! Da bei meinem Smart 451 MHD gestern die MKL aufgeleuchtet ist, hab ich den ausgelesen und der Tester hatte den Fehlercode P0012 "die Verstellung der Einlassnockenwelle erfolgt verspätet" Daher meine Frage hat sich vielleicht die Kette gelängt oder kann nur der Nockenwellenversteller kaputt sein und was würde die Reparatur in einer Fachwerkstatt ca. kosten? Danke schon mal im voraus

Hi, folgenden Problem: Vor ein paar Tagen habe ich am Auto meiner Schwiegereltern die Zündkerzen getauscht. Genau die gleichen Zündkerzen wie vorher. Daraufhin habe ich eine Probefahrt gemacht und auf der Autobahn ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug kein Gas mehr annimmt und konstant an Leistung verliert. Zu dem Zeitpunkt noch kein Ruckeln oder sonstiges. Also abgefahren und kurz hingestellt. Auto wieder an und da war dieses sehr starke Ruckeln und schütteln. Da ich ca. 2km von Zuhause weg war, hab ich das Auto dann heim gequält. Von innen hat er sich angehört wie ein V8. Er lief auf 3 Zylindern und im ersten Gang bin ich gerade so den Bordstein hochgekommen. Laut Diagnose Fehlzündung Zylinder 4 und Verbrennungsaussetzer Z4. Also Schwiegermutter los und 4 neue Zündspulen gekauft. Die verbaut und er lief zwar wieder auf allen Zylinder aber sehr unrund. Dann ist mein Schwiegervater kurz gefahren und die neuen Kerzen sind verbrannt. Auf Zylinder 2 die war ölgeträngt. Alle Leitungen sind dicht. Wie gesagt im Leerlauf läuft er sehr unrund und fahrbar ist er im ersten Gang aber mit viel Springen und Ruckeln. Ich hoffe das man in den Videos etwas hören kann. Wie ein Tackern im Stand. Und beim Gas geben ein Ballern. Kompression hat er auf allen 4 Zylindern 12- 13 bar. Drosselklappe wurde gereinigt. Es ist auch viel Öl im Ansaugtrakt. Er riecht auch extrem nach Benzin und etwas verbrannt. Wenn man die Kupplung drückt ,hat man kurze Zeit ein mahlendes Geräusch gehört. Was mir auch aufgefallen ist, das die Lichter flackern wenn er ruckelt. Ich hoffe das ich alles soweit beschrieben habe. Liebe Grüße Sebastian

Hallo, war gestern mit meinem "Daily" 1.4 16V bei der HU. Mir war klar, dass er es wohl nicht im ersten Anlauf schaffen würde. In erster Linie gehts mir um die abgasrelevanten Fehler, was könnte dafür die Ursache sein? Auf dem 2. Bild steht was von Motordichtung, welche ist damit genau gemeint? Fehlercodes sind nur für die Grundeinstellung der Drosselklappe und für die Lambda-Sonde hinterlegt.

Hallo zusammen, heute morgen in der Garage lies sich das Auto nicht mehr starten. Das Kombiinstrument und die Beleuchtung gingen jedoch an. Im Kombiistrument waren zahlreiche Fehlermeldungen die da vorher nicht waren, zudem besitzt das Auto manche dinge wie z.b. die Frontkamera gar nicht. Am Motor tat sich Garnichts, da drehte weder der Anlasser noch sonst was. Im Motorraum sieht man nichts also wahrscheinlich auch kein Marderbiss. Danke schonmal für eure Tipps. Gestern abend fuhr das Auto ganz normal und hatte keinerlei Probleme.

Hallo. solange das Auto im kalten Bereich ist, ruckelt/rupft es leicht im Drehzahlbereich zwischen 1500 und 2500. Zuerst dachte ich, es kommt von der Kupplung (DSG). Bei VW war man auch der Meinung, dass es vom DSG kommt. Dann wurde das Getriebe resetet mit anschließender Adaptionsfahrt. Danach lief das Auto perfekt... für eine Woche!!! Dann fing das Ruckeln wieder an mehr zu werden. Daraufhin wurde dann auf Garantie die Kupplung und auch nachher die Mechatronic getauscht. Das hielt alles auch nur ein paar Tage. Wenn ich in im warmen Zustand voll durch beschleunige, schaltet er danach perfekt und auch beim Beschleunigen sind dann keine Ruckler mehr vorhanden. Nur halt in der Warmlaufphase hat er dieses Ruckeln/Rupfen. Meine Vermutung ist nun in Richtung Gemischbildung/Zündung. Nichts im Fehlerspeicher hinterlegt. Bei VW rollen sie schon mit den Augen, wenn ich wieder komme. Immer wenn VW fährt ist angeblich nichts. Irgend jemand eine Idee?

Hallo, mein Fahrzeug hat momentan ein sehr hohen Spritverbrauch, sehr träge beim Gas geben und das Getriebe schaltet nicht so wie es eigentlich schalten sollte. Fühlt sich an wie Notlauf. Kabel habe ich soweit auch auf Durchgang überprüft, soweit alles in Durchgang, aber einen genauen Schaltplan habe ich leider nicht. Ich bin der Meinung, dass es irgendwie am Drosselklappensteller liegt, aber den habe ich wie gesagt auch schon getauscht und das Problem besteht weiterhin.