[Gelöst] Mahlendes Geräusch in Kurvenfahrt sowie Geräusche im Leerlauf | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo,
seit längerem habe ich ein mahlendes Geräusch beim langsamen Kurvenfahrten (komplett eingelenkt) welches aber weggeht, sobald ich die Kupplung durchdrücke. 
Nun ist seit kurzem ein Geräusch dazugekommen was nur im Leerlauf aufkommt (hört man im Video). Sobald ich die Kupplung wieder drücke, ist dieses auch weg dazu kommt noch dass das Lenkrad sobald ich im Stand lenke rattert (vermutlich Servo).

Jemand eine Ahnung ob diese Probleme zusammenhängen oder woran es liegen könnte?

Accepted Answer

Ausrücklager defekt.

Answer

Macht der das Geräusch beim Lenken auch bei erhöhter Drehzahl?
Denke Servopumpe fehlerhaft.

Answer

Wenn der Ölstand unter Min war kann es sein das du eine undichtigkeit und somit auch evtl Luft im System hast 
Wenn die Pumpe teilweise trocken läuft treten Geräusche auf 
Das würde ich als erstes überprüfen

Answer

Nein, das Geräusch kommt nur im Stand, sobald ich Rolle oder normal beim fahren bin hört man nichts.

Answer

Ja das habe ich mir auch schon gedacht, gibt es eine einfache Möglichkeit das System zu entlüften?

Answer

Mal mit Stethoskop die Servopumpe abhorchen, vielleicht kann man das Geräusch zuordnen.
Servoleitung nicht undicht/ durchgerostet?

Answer

Durch mehrmaliges hin und her lenken auf Anschlag sollte sich das System entlüften.

Answer

Alles klar ich werd mir die Pumpe mal genauer anschauen aber bis jetzt sind mir keine Undichtigkeiten sowie Leckagen aufgefallen.

Answer

Knattern bei Belastung Servopumpe (zu hoher Öldruck),fehlerhafte Elemente in Servolenkung, oder Pumpe.

Answer

Servoölstand dabei im Auge behalten.
Wenn aber keine Leistung offen war sollte keine Luft im System sein.
Zwischen min. und max. passt nur minimal was drauf.

Answer

Habe jetzt versucht das System zu entlüften hat sich nichts geändert an den Geräuschen, Ölstand ist gleich geblieben.

Answer

Ist da auch der Freilauf von der Lima überprüft worden?

Answer

Auch eine gute Idee. Werde demnächst mal den gesamten Riemenantrieb unter die Lupe nehmen.

Answer

Wenn das Geräusch weg ist, sobald du die kupplung trittst wird aus dem Getriebe kommen. Hier sind die Brillenlager sehr bekannt bei VW

Answer

Oder auch das zms.

Mahlendes Geräusch in Kurvenfahrt sowie Geräusche im Leerlauf | VW GOLF IV

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