[Aktiv] Klackern im Leerlauf | SEAT LEON

Question

SEAT LEON (5F1): Hallo zusammen!

Ich habe eine Frage wegen eines Geräusches im Leerlauf.

Wenn ich z. B. an die Ampel fahre und die Kupplung drücke, höre ich nichts. Wenn ich jedoch keinen Gang einlege und die Kupplung nicht drücke, dann höre ich so ein da da da da da. Drücke ich die Kupplung, ist es weg.

Kann das am Getriebe liegen?

Wenn ja, was kann man dagegen tun? Getriebeölwechsel? Woran merkt man, dass das Getriebe nichts mehr ist? Gänge gehen gut rein etc., also nichts Auffälliges im Moment.

Dazu gab es 2023 ein neues ZMS, Kupplung und Ausrücklager. Da habe ich das machen lassen, weil das Geräusch auch dort schon auftrat. Kann ja jetzt nicht schon wieder defekt sein, oder?

Danke für Eure Antworten!

Answer

Ausrücklager prüfen und Kupplung im selben Zug erneuern

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Hallo guten Tag; Auto auf eine Bühne fahren und von unten die Geräusche genau analysieren und ggf defekte Teile austauschen.mfg P.F

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Wurde aber doch vor 2 Jahren bereits alles erneuert :/

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Das Lager kann ja trotzdem kaputt sein auch wenn es 2 Jahre alt ist

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Die Frage ist was da für Teile eingebaut wurden (Qualität). Kann natürlich auch sein dass Qualitativ hochwertige Teile nach der Zeit kaputt gehen (Sonntagsprodukt). Mach mal ein Video vom Geräusch, ich bin aber entweder beim Schwungrad oder Ausrücklager, nach deiner Beschreibung.

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Ich versuche es mal aber ist schwer drauf zu kriegen :)

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Hallo,
da gab es auch Probleme mit dem Tandem/Brillenlager, könnte Anfangsstadium sein

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Müsste man mal hören.

Ggf. sind das einfach nur die Geräusche der Losräder.

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Ja das Ding ist 2023 wurde alles neu gemacht. Kupplung, ZMS, Ausrücklager usw … das kann ja nicht wieder kaputt sein; der rattert beim ausmachen auch nicht nach wie er es bei einem defekten ZMS machen würde; sobald ich die Kupplung los lassen muss sich da irgendwie verbinden von Getriebe und Motor und das macht dieses leise Geräusch.

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Vllt noch ein Hinweis … wenn ich nur leicht das Kupplungspedal antippe ist das Geräusch schon weg. Muss also nicht mal komplett gedrückt werden damit es verschwindet.

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Hallo das hört sich schon nach ausrücklager an wurde denn namhafte ware verbaut ?

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Könnte von dem Getriebeeingangswellenlager kommen. Wenn man die Kupplung tritt bleibt die Welle stehen und das Geräusch ist weg, Kupplung los Welle und Lager drehen Geräusch wieder da.
Fahrzeug auf der Bühne hochheben und von unten das Getriebe mit einem Stethoskop abhören. Wenn das Geräusch im Übergang vom Getriebe zur Kupplungsglocke am lautesten ist, dann ist das Lager die Ursache.

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Kann das auch Einfaches Losräderrasseln sein?

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Dann ist das sehr wahrscheinlich das Ausrücklager. Das muss aber nicht defekt sein. Vermutlich ist der Abstand Ausrücklager zu Kupplungsautomat sehr gering so daß das Ausrücklager immer leicht stoßweise mitläuft.

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Ja, wenn ich dann nochmal die Kupplung trete und loslasse ist es meistens weg. Kann es das dann sein?

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Wäre auch möglich, aber dann wäre es nicht weg, wenn nur leicht auf das Pedal gedrückt wird.

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Dann ändert sich geringfügig der Abstand und das Geräusch ist weg

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Dann ist es das bestimmt … ist das dann schlimm? Also etwas nervig klar; aber schlimm für die Teile bzw. Motor Getriebe usw?

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Jein: Wenn das Ausrücklager ständig Mitläufer, weil z.b. der Fuß ständig auf dem Pedal liegt, schadet das schon sehr. Wenn es aber nur so eben mitläuft, ohne Druck, ist das nicht schön aber auch nicht schädlich

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Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit, den Abstand zu justieren

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Also wenn ich das klackern höre dann drücke ich einmal die Kupplung gehe wieder runter vom Pedal und fertig dann ist es weg … den Fuß lasse ich nicht auf der Kupplung 
Ist auch ein gleichmäßiges da da da da da wie als wenn es zum Motor gehört. Hatte schon einmal ein ZMS defekt; das klingt ja komplett durcheinander. Aber das hier nicht das klingt als würde es sich schön zum Motor mit bewegen.

Klackern im Leerlauf | SEAT LEON

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