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Wotan Wolfvor 1 Std
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"Heutige" Turbomotoren bei Kurzstrecke

Hallo liebe FabuCar-Experten, ich brauche mal euren Rat. Ich schaue jetzt schon seit einigen Wochen ganz entspannt nach einem anderen Auto. Was mich als Kurzstreckenfahrer ziemlich stört, sind die heutigen kleinen Motoren mit viel PS und natürlich den verbauten Turbos. Ich habe nun mal, je nach Strecke, zwischen 6 km und 7,5 km, höchstens 8 km bis zur Arbeit. Jetzt hört man immer wieder unterschiedliche Meinungen. Von "lass die Finger davon, du machst ihn dir kaputt" bis "die heutigen können einiges ab". Ich persönlich finde es ziemlich sinnlos, vor oder nach der Arbeit, bevor ich nach Hause fahre, durch die Gegend zu tuckern, um das Auto warm zu fahren! Hier ist wahrscheinlich überwiegend der Winter gemeint. Ich schaue auch nach Hybriden und E-Autos. E-Auto deswegen, weil wir einen MG ZS Hybrid+ vor der Tür stehen haben, mit dem wir dann längere Strecken etc. machen können. Bei dem Thema E-Auto bin ich mir aber persönlich noch nicht ganz sicher. Wie ist denn eure Meinung zu den Autos heutzutage mit 1,2, 1,4 Liter Maschinen und 120+ PS? Am liebsten hätte ich ja für mich persönlich den Opel Mokka. 😉 Vielen Dank und liebe Grüße, Jonny
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Jürgen Schultzvor 1 Std
Bei der kurzen Strecke wäre ich voll für ein E-Auto. Wir haben z.Zt. einen Kona mit 39 Kw. Der ist optimal für die Stadt. Wir werden ihn aber bald tauschen gegen einen mit 65-Kw. Sonst habr ich an den Kona nichts zu meckern. Wir haben das Auto bis jetzt 50 000 km gefahren ohne Probleme...
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Wotan Wolfvor 1 Std
Jürgen Schultz: Bei der kurzen Strecke wäre ich voll für ein E-Auto. Wir haben z.Zt. einen Kona mit 39 Kw. Der ist optimal für die Stadt. Wir werden ihn aber bald tauschen gegen einen mit 65-Kw. Sonst habr ich an den Kona nichts zu meckern. Wir haben das Auto bis jetzt 50 000 km gefahren ohne Probleme... vor 1 Std
Das ist beim E-Auto so eines meiner Probleme. Die meisten haben 50 kW die nun mal in meinem preisrahmen liegen. Im Winter nimmt die Reichweite natürlich erheblich ab. Ich habe schon unzählige YouTube-Videos angeschaut von normalen Menschen die damit fahren. Den Kona hatte ich auch kurz auf dem Schirm aber 39 kW gehen gar nicht. Im Moment habe ich einen Opel Mokka e von 11 /22 im Visier.
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Wilfried Gansbaumvor 1 Std
Wotan Wolf: Das ist beim E-Auto so eines meiner Probleme. Die meisten haben 50 kW die nun mal in meinem preisrahmen liegen. Im Winter nimmt die Reichweite natürlich erheblich ab. Ich habe schon unzählige YouTube-Videos angeschaut von normalen Menschen die damit fahren. Den Kona hatte ich auch kurz auf dem Schirm aber 39 kW gehen gar nicht. Im Moment habe ich einen Opel Mokka e von 11 /22 im Visier. vor 1 Std
Ich hatte einen Nissan Leaf mit 40kWh Akku und hatte einen Arbeitsweg von 14km Selbst im Winter hat eine Ladung eine Woche gereicht. Und über Nacht ist der auch wieder voll. Wenn du zu Hause laden kannst, ist das absolut ausreichend. Ansonsten darfste die kleinen Turbos einfach nur nicht kalt treten. Durch die „dünnen“ 0W oder 5W Öle ist die Schmierung schnell da. Zum reinen fahren reicht da aber zB auch ein VW up, Mii, Citigo. Die gehen nicht kaputt. Reißen nichts von der Roste fahren aber einfach von Service zu Service.
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Wotan Wolfvor 41 Min
Wilfried Gansbaum: Ich hatte einen Nissan Leaf mit 40kWh Akku und hatte einen Arbeitsweg von 14km Selbst im Winter hat eine Ladung eine Woche gereicht. Und über Nacht ist der auch wieder voll. Wenn du zu Hause laden kannst, ist das absolut ausreichend. Ansonsten darfste die kleinen Turbos einfach nur nicht kalt treten. Durch die „dünnen“ 0W oder 5W Öle ist die Schmierung schnell da. Zum reinen fahren reicht da aber zB auch ein VW up, Mii, Citigo. Die gehen nicht kaputt. Reißen nichts von der Roste fahren aber einfach von Service zu Service. vor 1 Std
Vom reinen Arbeitsweg her und mal ins nachbardorf oder in die nachbarstadt reicht es, da gebe ich recht. Auch bei einem Kleinwagen. Ich denke ich werde nicht mehr wie zwei bis dreimal im Monat laden müssen. Ich brauche schon etwas größeres muss ich zugeben. Deswegen kommt nur ein Kombi oder ein Mini SUV in Frage. Die beliebten Vans gibt es ja kaum noch. Ein Zafira z.b ist ja mittlerweile so groß dass ist absurd. Danke für eure antworten zwecks E-Autos.
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Jochen Binzenbachvor 32 Min
Ich Persönlich habe mit den Motoren keine Probleme kann aber nur von VAG sprechen nicht von Opel da ich nur 1½ Jahre mal einen gefahren habe und die Erfahrung war leider nicht sehr Positiv was die Zuverlässigkeit betroffen hat dabei muss ich auch sagen das mein Fahrzeuge immer in einem Top Zustand sind was den Motor betrifft alle 15tkm Ölwechsel jedes Jahr eine Inspektion alle 60tkm neue Zündkerzen und immer warm fahren momentan fahre ich einen Audi Q2 mit einem 1.0 TFSI Motor 3 Zylinder 116 PS der Wagen ist BJ 2019 und hat fast 90tkm gelaufen klar ist jetzt kein Rennwagen aber für auf die Arbeit zu fahren und wieder nach Hause reicht das allemal und ist sparsam
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