Fehlercode U111300 | AUDI A8 D4

Wahrscheinlich ein Masseproblem. Prüfe doch Mal das Massekabel Batterie - Motorblock - Fahrzeugkarosserie

Kurzschluss nach masse bedeutet ja auch Verbraucher , Häng den vorübergehend ab bist du neuen hast das ist nicht selten

Bei unterspannung Mosern Alle Steuergeräte, schließlich wollen die Leben

Mach eine Ruhe Strommessung mit einem Multimeter. Einmal mit angeschlossenen Türgriff und einmal ohne. Ich denke dein durch den Fehler benannte Bauteil lässt dein Fahrzeug nicht in die Busruhe gehen bzw weckt das Fahrzeug immer wieder auf. So kann unter Umständen die Batterie entladen werden je nachdem wie hoch der Ruhestrom ist

Das ist eine gute Idee! Das probiere ich morgen früh!

Das habe noch nie gemacht, haben Sie ein paar Kurztipps wie ich das am besten angehe? Danke

Es gibt genug Videos im Netz wie es geht es zu erklären würde den Rahmen sprengen .die beste ist eine Spannungsabfall Messung über die Sicherungen.und ozzi mit strommesszange.

Zündung ausschalten. Du musst dein Multimeter in Reihe an deinen Batterie Minus Pol anschließen. Dafür machst du den Minuspol ab. Klemmst den Com Anschluss ( schwarzes Kabel ) an den Minus Batteriepol . Das Rote Kabel steckst du bei 10A in das Multimeter. Dann klemmst du den Messeanschluss an das Minus Kabel ( Batterieklemme) . Dann schaltest du das Multimeter auf 10 A ( DC ). Jetzt siehst du die aktuelle Stromabnahme des Fahrzeuges. Jetzt schliess das Fahrzeug ab und warte ca 45 Minuten ohne das du was am Fahrzeug machst. Innerhalb der 40 -45 Minuten schaltet dein Fahrzeug im Normalfall in den Ruhemodus. Nach der Zeit sollte ein Ruhestrom von ca 20 mA - 40 mA ( bzw 0,02A bis 0.04A) auf dem Display zu sehen sein. Alles was da drüber ist, ist zuviel. Ansonsten mal bei YouTube schauen damit du es bildlich sehen kannst.

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=BpAi85LXqeg

Vielen dank für die Ausführliche Erklärung! :)

Sehr gerne. Wenn sie sich nicht sicher diese Messung durch zu führen oder Angst haben etwas zu beschädigen. Dann am besten mal mit der Werkstatt des Vertrauens reden und bitten die Messung durch zu führen . Die sollten den Verbraucher auch dann relativ schnell ermitteln können.

Wenn der Türgriff warm wird... ja.

Eine Wärmebildkamera kann auch sehr hilfreich sein bei der Fehlersuche. Falls du in meiner Nähe bist, könnte ich dir meine borgen. Eventuell wird deine Batterie auch durch eine Defekte Lichtmaschine leergezogen. Bei 6 Std. sollte eine gut geladene Batterie durch einen defekten und ständig heizenden Türgriff nicht leergenuckelt sein. Da gibt es noch einen weiteren Stromverbraucher da du ja schreibst das deine Batterie voll geladen.ist.

Lass den Griff doch mal abgeklemmt über Nacht und bewerte dann neu

Hallo wieder jemand der das tür schloss unterbewertet ,immer schön die rep aufschieben ,wenns dann gar nicht mehr öffnet kommt das problem ,wie bekomme ich die tür auf ohne viel zu beschädigen !

Es geht hier um Stromverbrauch im Ruhezustand und Auslöser ist die Griffheizung der Hinteren Türe Kurzschluss nach masse bekanntes problem, weiß jetzt nicht wie du auf das Schloss kommst, hier wird die Batterie über nacht leergesaugt

Das Türschloss ist vollkommen intakt, der Türgriff ist ebenfalls original bei Audi bestellt. Es geht lediglich darum warum das Fahrzeug so viel Strom zieht.

Viel elektronik viel kaputt !

Ich war heute in der Werkstatt meines vertrauens. Das Fahrzeug hat nach ca. 20 Minuten einen Ruhestrom von rund 0.04A nach ca. 40 Minuten nur noch 0.02A. Laut der Aussage des Mechanikers scheint dort alles vollkommen normal. Das Fahrzeug war ca. 1h30min angeschlossen und hat keine komischen Aussetzer. Seine Vermutung ist doch die neue Batterie trotz Messung von 100% Lebenszustand. Sollte ich die Batterie reklamieren? Oder könnte es noch etwas anderes sein? Den Türgriff habe ich jetzt ausgebaut und warte auf den neuen.

Man könnte jetzt noch eine Langzeitmessung machen. Als eine Messung vom mehr als 8 Stunden. Ich würde jetzt erst einmal warten wir sich das Problem mit dem neuen Türgriff verhält. Sollte es mit dem neuen Türgriff immer noch sein, dann kannst du die Batterie immer noch reklamieren . Ich denke aber mit dem Türgriff wird das Problem behoben sein