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Walter Scholz24.05.22
Gelöst
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MKL | VW TRANSPORTER T4 Pritsche/Fahrgestell

Hallo zusammen. die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft auf. Was kann ich da prüfen ?
Bereits überprüft
Erneut habe ich den Impulsgeber an der Nockenwelle. Muss danach der Fehlercode gelöscht werden?
Motor

VW TRANSPORTER T4 Pritsche/Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL

Technische Daten
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METZGER Lagerung, Motor (8050929)

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9 Antworten
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Walter Scholz14.12.22
Thomas Scholz: Natürlich kann kann es auch noch ein alter Fehler sein der von deiner Reparatur ist Fehlerspeicher mal löschen und beobachten ob der Fehler wieder kommt 24.05.22
Alter Fehlerspeicher gelöscht
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Rene Rieder24.05.22
Ja
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Christian J24.05.22
Was ist denn der fehlercode? Leider ist dein dreizylinder Motor bekannt für Ventil Schäden. Bitte mach ein Kompressions Test .
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Thomas Scholz24.05.22
Motorleuchte kann auf viele Fehler hindeuten Lese mal bitte deinen Fehlerspeicher aus wenn du die Möglichkeit hast und teile uns den Fehlercode mit
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Walter Scholz24.05.22
Christian J: Was ist denn der fehlercode? Leider ist dein dreizylinder Motor bekannt für Ventil Schäden. Bitte mach ein Kompressions Test . 24.05.22
Kein Leistungabfall. Fehlercode kenn ich nicht.
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Walter Scholz24.05.22
Thomas Scholz: Natürlich kann kann es auch noch ein alter Fehler sein der von deiner Reparatur ist Fehlerspeicher mal löschen und beobachten ob der Fehler wieder kommt 24.05.22
Werde den FOX mal in die Werkstatt bringen und Fehlercode löschen lassen. Bei dem Baujahr schon möglich? Bin 40 Jahre schon aus dem Beruf.
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16er Blech Wickerl24.05.22
Dann lasse doch den Fehlerspeicher auslesen. Entweder in der Werkstatt oder beim ADAC
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Christian J24.05.22
Walter Scholz: Kein Leistungabfall. Fehlercode kenn ich nicht. 24.05.22
Muss nicht gleich ein leistungsabfall da sein. Aber warum hast du auf Verdacht den nockenwellensensor getauscht.? Wenn du in der Werkstatt das Auto auslesen lässt, und es steht was mit Lambda Sonde im fehlerspeicher, dann lass vorher die Kompression messen. Rein nur aus Erfahrung . Bevor du Teile tauschen lässt.
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Kommentare
Gelöst
Knacken am Drehstab/Drehstabfeder links
Hallo Leute, seit geraumer Zeit hat mein T4 ein Knacken im Bereich, ich sag’s mal grob unter der Fußmatte des Fahrers. Das Knacken ist deutlich zu hören und in Lenkung und vor allem mit den Füßen zu spüren. Anfangs war es nicht so stark und es ist von Anfang an immer sporadisch (vermehrt aber im warmen Zustand des Fahrzeugs). Mittlerweile bei hohen Außentemperaturen und betriebswarmen Zustand, kann man das Knacken reproduzieren indem man, wenn man an die rote Ampel rollt, stoßartig bremst und der Wagen sich etwas neigt bzw. aufschaukelt. Zuerst dachten wir an die Gleichlaufgelenke, beide neu, keine Veränderungen. Dann die Traggelenke, beide neu, keine Veränderungen. Dann hatte ich Angst das sich das Getriebe verabschieden wird und habe den Wagen mit Elektrostethoskopen verkabelt, Siehe da, das Geräusch ist eindeutig am stärksten an der Drehstabfeder zu hören… Die Gummilager des Drehstabs sind optisch im top Zustand. Einstellung ist wie die rechte Seite. Nun weiß ich nicht mehr weiter. Es fühlt sich so an, als würde der Stab verkanten und sich dann entspannen und dabei evtl. den Unterboden berühren oder so… Gruß Dominic
Fahrwerk
Geräusche
Dominic Heuser 06.07.22

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