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Akash Patel30.06.24
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Erhöhte Drehzahl | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Hey Leute , ich habe folgendes Phänomen mit der Motordrehzahl, bei meinem Mercedes mit dem M271 Evo Motor und dem 5G Tronic Getriebe. Normalerweise wenn der Motor warm ist liegt die Motordrehzahl im Stand auf D und R bei ca. 650 1/min und bei P und N bei 850 1/min. Manchmal wenn der Motor warm ist dann ist die Drehzahl im Stand auf D und R bei 850 1/min. und bei P und N auch bei 850 1/min. Wenn er manchmal die erhöhte Drehzahl hat , dann läuft der Motor und das Getriebe ganz normal. Auch der Krafstoffverbrauch ist der deselbe. Das einzige woran man es merkt ist wenn man an der Ampel steht und die Drehzahlanzeige beobachtet dann liegt die Drehzahl bei 850 1/min. auf D bzw. R. Sobald ich den Motor aus und wieder Anmache dann ist die Drehzahl wieder in dem Bereich wo sie sein soll. Somiet aud D und R im Stand bei 650 1/min. und auf P und N bei 850 1min. Das Phänomen habe ich nicht immer, das Motor und Getriebesteuergrät haben keine Fehler. Falls einer dieses Problem kennt, dann wäre ich euch sehr dankbar für die Hilfe Freundliche Grüße Akash
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen. Keine Fehler
Motor
Getriebe
Elektrik

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204)

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Akash Patel05.07.24
Tom Werner: Ich würde die Drosselklappe mal reinigen und neu anlernen. 30.06.24
Drosselklappe neu angelernt
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Christian J30.06.24
Prüf die Drosselklappe und das gaspedal . Und vor allem ob Öl in den Kabeln und Stecker ist wenn er keine ölstopkabel verbaut hat
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16er Blech Wickerl30.06.24
Läuft der Motor mit abgesteckten LMM ruhiger?
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Stefan.G01.07.24
Vielleicht die Klimaanlage die bei den aktuellen Temperatur die Drehzahl erhöht.
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Akash Patel01.07.24
Stefan.G: Vielleicht die Klimaanlage die bei den aktuellen Temperatur die Drehzahl erhöht. 01.07.24
Die Klimaanlage habe ich schon aus und eingeschaltet kein Unterschied
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Akash Patel01.07.24
Christian J: Prüf die Drosselklappe und das gaspedal . Und vor allem ob Öl in den Kabeln und Stecker ist wenn er keine ölstopkabel verbaut hat 30.06.24
Ölstopkabel sind verbaut, es sind keine Stecker Verölt, Motorsteuergerät ist trocken
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Akash Patel01.07.24
Christian J: Prüf die Drosselklappe und das gaspedal . Und vor allem ob Öl in den Kabeln und Stecker ist wenn er keine ölstopkabel verbaut hat 30.06.24
Ölstopkabel sind verbaut, es sind keine Stecker Verölt, Motorsteuergerät ist trocken
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Francesco Genzano01.07.24
Guten Tag zusammen, Das beschriebene Problem ist eine Mercedes Krankheit Drosselklappe ausbauen und reinigen ich hatte es mit liqui Molly drosselklsppe Reiniger gemacht und seit 3 Jahre keine Probleme mehr allerdings wenn es Fremdluft zeigen sollte macht der Ladedruck Schlauch auch Probleme vom kompressor mal beim Ölwechsel oder ähnliches im Auge behalten
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Akash Patel01.07.24
Francesco Genzano: Guten Tag zusammen, Das beschriebene Problem ist eine Mercedes Krankheit Drosselklappe ausbauen und reinigen ich hatte es mit liqui Molly drosselklsppe Reiniger gemacht und seit 3 Jahre keine Probleme mehr allerdings wenn es Fremdluft zeigen sollte macht der Ladedruck Schlauch auch Probleme vom kompressor mal beim Ölwechsel oder ähnliches im Auge behalten 01.07.24
Mir ist mal vor einem Monat die Drosselklappe nach dem Ausbau auf den Boden gefallen. An der Drosselklappe war keine Beschädigung oder sonstiges
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Francesco Genzano01.07.24
Akash Patel: Mir ist mal vor einem Monat die Drosselklappe nach dem Ausbau auf den Boden gefallen. An der Drosselklappe war keine Beschädigung oder sonstiges 01.07.24
Das hört sich nicht so gut an eventuell hat er doch ein Schaden müsste man überprüfen
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Akash Patel05.07.24
Drosselklappe neu angelernt
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Auto startet nicht
Hallo, ich hatte gestern Abend ein Problem mit meinem Auto. Als ich 200km auf der Autobahn gefahren bin und das Fahrzeug danach für 5 Minuten abgestellt habe, ist es nicht mehr angesprungen. Ich habe den Schlüssel eingesteckt, das Lenkradschloss entriegelt und versucht die Zündung anzumachen. Da wurden mir zwei Fehler angezeigt : ESP und Reifendruckkontrolle außer Funktion. Wenn ich dann den Schlüssel weiter gedreht habe zum Zünden, ist einfach nichts passiert. Nachdem wir lange Zeit versucht haben, das Auto zum Laufen zu bringen indem wir die Zündung an und aus gemacht haben, das Auto auf- und zugeschlossen haben, die Batterie abgeklemmt haben, den Wahlhebel der Automatik vor und zurück geschalten haben und mehrfach die Bremse getreten haben, ist das Fahrzeug wieder angesprungen. Als ich dann während der Heimfahrt auf der Autobahn den Tempomat aktivieren wollte, ging das nicht mit der Meldung: Speedtronic Tempomat außer Funktion. Nachdem der Motor aus- und wieder eingeschaltet wurde, ging alles wieder normal. Ich habe mal mit meinen Carly den Fehlerspeicher ausgelesen und ein Bild angehängt. Vielleicht kann mir jemand helfen und mir sagen, was da kaputt sein könnte. Störungen kommen momentan keine mehr. Vielen Dank im Voraus und ein schönes Wochenende.
Motor
Elektrik
Jan Tuffner 15.01.22

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