Klimaanlage | MAZDA 2

Mach mal bitte ein Foto von der Leitung, die du meinst. Manchmal kann es sein das der Kondensator verdreckt ist aber auch dann dürfte es nicht heiß sein, bzw die Klubs würde dann abschalten und nicht mehr kühlen.

Wurde die Anlage richtig befüllt? D.h. die Anlage wurde nicht überfüllt? Hier könnte das Problem liegen, evtl. deutlich zu viel Klimagas eingefüllt? Wie sind ND und HD bei Betrieb der Anlage? Der Kühlerlüfter läuft?

Die HD-Leitung vom Kompressor zum Kondensator wird heiss, dies ist völlig normal. Ein, bei kleineren Motoren, spürbarer Leistungsverlust ist ebenfalls völlig normal. Kompressoren grosser Autos mit grossen Klimaanlagen genehmigen sich bis zu 20PS der Antriebsleistung. Bei hoher Last, spätestens bei Vollgas, wird der Kompressor daher sogar abgeschaltet. Dies sollte auch bei Deinem Auto passieren. Wie bereits gesagt wurde, lass die Füllmenge mal prüfen. Sprich: Absaugen und korrekt befüllen. Ebenso darf mit dem neuen Kompressor nicht zuviel, und nicht zuwenig neues Öl haben n die Anlage bzw. in den Kompressor gegeben worden sein. Ebenso bleibt ein kleiner Teil von „ist so“. Wer weiss wie lange die alte Kupplung schon Probleme machte und rutschte und deswegen nicht die volle Leistung übertrug.

Hallo bei deinem wagen genehmigt sich die klima gut 15 ps das merkst du schon !! Und die leitung wird immer heiss!

Hab in der Werkstatt den kompressor tauschen lassen also denke ich mal die haben ihn richtig befüllt … Was ich komisch finde ist das sie den Trockner nicht getauscht haben , kann das vlt auch was damit zutun haben ? ND Leitung kalt und HD Leitung extrem heiß, lässt sich wirklich garnicht anfassen sonst direkt Verbrennungen . Sobald ich die Klima einschalte springt der Lüfter in gefühlt nichtmal einer Minute an und bleibt im Dauerbetrieb und die hd Leitung ist dan auch schon kochend heiß

Wie schon geschrieben wurde, die HD Leitung wird heiss, das ist normal.... Fahr noch mal in die Werkstatt und bitte dort die Klimadrücke zu prüfen. Da du dort Kohle gelassen hast wäre das zumindest mein erster Weg wenn es mein Auto wäre (und ich das nicht selber könnte 🤗)..... Ohne vernünftige Prüf Mittel kommst du eh nicht weiter