Vibration Hinterachse im Zusammenhang mit Geräusch von P in D oder R | BMW X3

Hardyscheibe könnte verschlissen sein.

Ich denke das Hinterachsdifferential ist defekt. Schau doch mal wieviel Spiel am Eingang ist.

Beim x3 Brechen auch gerne die Hinterachsfedern. Kaum sichtbar aber spüren kann man es wenn man mit den Fingern entlangfährt.

Kommt das Brummen durch Vibrationen von der Abgasanlage oder dem Kreuzgelenken durch Vibrationen ?

Hallo, evtl mal ein Video von dem Geräusch einstellen würde bei dem Getriebe mal das Öl erneuert im Optimalen Fall eine Spülung gemacht, Kardanwellen Lagerung,Gelenke, Verbindungen, Hardyscheiben prüfen

Bei diesen Schaltstellungen D/P wird Druck vom Antriebsstrang genommen, bei D/R wird die Drehrichtung des Antriebsstrangs geändert. Wenn dann Geräusche entstehen, weißt das auf übermäßiges Spiel hin. Antriebsstrang komplett auf übermäßiges Spiel prüfen. Übermäßiges Spiel erzeugt auch Vibrationen.

Die Welle selbst wird wohl nicht defekt sein, allerdings kann das vom Mittellager der Welle kommen... eventuell zuviel Spiel drin und das Lager ist gar... Das müsste man beim langsamen fahren dann aber auch beständig hören, ein mahlendes Geräusch...

Hallo, Brummen kommt eher von einem gerissenen Mittellager, der Hardyscheibe oder dem Verteilergetriebe. Ein heulendes Geräusch könnte auf ein defektes Differenzial hinweisen.

Prüfe mal die Lagerung vom Diff, da hat 3 Lagerbuchsen zum Hinterachsträger, die hintere Lagerbuchse schlägt gerne aus. Überprüfe auch das Kreuzgelenk direkt vor dem Diff, das kann auch manchmal Spiel haben. Es ist zwar sehr selten, aber es kann auch von einem zu großen Spiel zwischen den Zahnflanken der Diffeingangswelle kommen, das Zahnflankenspiel kann man aber auch einstellen. An ein defektes Mittellager der Kardanwelle glaube ich nicht, da gibt's meistens mahlende Geräusche ab 60km/h.........