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Thomas Becher04.10.22
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Motorsteuergerät einbauen und neu codieren | VW GOLF III

Hallo ihr lieben Autoschrauber, habe mir nach dem Auslesen des Fehlerspeichers (mit Gerätetyp: Launch Creader Professional 129 X) ein gebrauchtes Motorsteuergerät (mit Garantie) gekauft. Was muss beim Einbau beachtet werden und wie wird das Motorsteuergerät codiert? Muss die elektronische Wegfahrsperre ebenfalls neu codiert werden? Das OBD 2 Lesegerät zeigt folgende Fehler an: 01 Engine Electronics Anomal 6 (also: 6 Fehler erkannt): 00522 Coolant Temperature Sensor 01266 Glow Plug Relay 00542 Needle Lift Sensor und nochmals: 00542 Needle Lift Sensor 00553 Mass Airflow Sensor 00575 Intake Manifold Pressure Der Wagen ist ein Golf 3 TDI, 1.9, 90 PS, Baujahr Oktober 1996, Typ: AHU, 5 Gang Schaltgetriebe, Oxidationskatalysator (kein Rußpartikelfilter, deshalb nur Euro 2 Norm), hat ABS und 4 Airbags. Der Abgasturbolader ist kein VTG-Lader. Wer von Euch kann mir brauchbare Informationen oder Tipps geben? Im Voraus vielen herzlichen Dank! LG, Thomas
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen
Fehlercode(s)
00522 ,
01266 ,
00542 ,
00553 ,
00575
Motor
Elektrik

VW GOLF III (1H1)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (02068)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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3 Antworten
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Bernd Frömmel04.10.22
Und warum willst du das SG wechseln? Hoffst du das dann die Fehler weg sind? Du solltest die Fehler beseitigen, dann wird auch der Motor wieder schnurren
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Dominik Baumann04.10.22
Wieso willst du das tauschen ? Selbe Nummer vom Steuergerät? Sicher das der große schwarze runde Stecker am Zylinderkopf vorne komplett zusammen ist ? Masse ist auch überall dran ? Wegfahrsperre hat der glaube noch separat die ist noch nicht im Tacho drin. Was ist denn das Problem am Auto ?
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Heiko Sänger04.10.22
Es gibt glaube 3 verschiedene wfs Typen. Bei deinem bj wird der einfache Typ sein wo wfs und msg immer den selben Code haben, also alle msg gleich/ohne anlernen. Dann gibt es noch mit verschiedenen Codes und die neueren mit Wechsel code. Wenn ich mich recht erinnere.
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Kommentare
Talk
Führungsbolzen der Bremssättel an der VA abgerissen
Moin an alle ! Gestern sind mir alle 4 Führungsbolzen der Bremssättel an der Vorderachse abgerissen. Für den Golf 4 etc gibt es diese Werkzeug zum Ausbohren, wo im Nachgang eike Gewindehülse eingesetzt wird. Leider habe ich das für den Golf 3 nicht gefunden. Wie löst ihr das Problem? MfG Dennis
Fahrwerk
Dennis Bosse 16.10.22

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