Dichtring Thermostatgehäuse | FORD FOCUS I Turnier

Alles zusammenbauen, Wasser auffüllen, Motor warm laufen lassen und auf den Wasserstand achten. Natürlich kein reines Wasser auffüllen, sondern mit Frostschutz.

Nach erreichen der Betriebstemperatur den Motor ca. 3 Minuten auf 2500 Umdrehungen bringen, dann fünf Sekunden auf 4000 Umdrehungen und das Ganze mit den 3 Minuten/ 2500 nochmal. Dann solltest du den Motor abstellen und das Kühlsystem auf Dichtheit prüfen und natürlich den Kühlmittelstand nochmals kontrollieren

Danke für die Antwort. Wünsche euch alles gute

Muss ich was beachten, wenn ich das Thermostatgehäuse abbaue ? Wie Rreinigen oder Sonsiges ?

Schrauben vorsichtig lösen und nicht zu fest anknallen (anziehen) abreißgefahr.

Wichtig ist, dass du auf Temperatur kommst damit das Thermostat öffnet. Lass beim ersten Lauf (alles kalt) den Deckel vom Ausgleichsbehälter um zu sehen ob das Wasser wirklich zirkuliert wird. Beim Ausdehnen der Flüssigkeit kannste Deckel schließen und weitermachen wie der Vorredner beschrieben hat.

Deckel vom Ausgleichsbehälter offen lassen, nach Zirkulationsprüfung schließen.

Ist selbstentlüftend, jedoch geht es am besten wen man den über Vakuum befüllt. Kannst auch den Ausgleichsbehälter beim befallen etwas höher hängen, dann lässt er sich auch besser entlüften.