[Gelöst] Reibrad nach 20 km wieder defekt 2008 1,6l | MINI MINI

Question

MINI MINI (R56): Hallo zusammen, 
mein kleiner R56 JCW N14 hat von einem mir bekannten Schrauber eine neue Steuerkette bekommen. Beim ersten Start des Motors hat sich dieses irgendwie rauer angehört. 
Am nächsten Tag bin ich ca 2km gefahren, bis auf einmal ein lautes Geräusch (Klappern) aus dem Motorraum drang. Wieder zurück beim Schrauber war am Reibrad von oben wie eine Art braune Wolle zu sehen. Diagnose Reibrad defekt. Ich gefragt, warum auf einmal das kaputt gehen kann. Wusste er auch nicht. Also ein neues Reibrad bestellt und am nächsten Tag eingebaut. Wieder alles gut, der Motor klang wieder gut. Jedoch nach 20 km kam das Geräusch wieder und beim nachschauen stinkt es auch nach Gummi. Also wieder Reibrad defekt. Jetzt habe ich beim Googeln jemanden gefunden, der das gleiche Problem nach dem Steuerkettenwechsel hatte. https://www.mini2.info/showthread.php?tid=56975
Leider gibt es dort keine Lösung.
Hat evtl. jemand eine Idee, was da schief gelaufen sein könnte und wie ich das Problem jetzt lösen kann? Ich denk mir beim Freundlichen würden die mich extra bluten lassen. Lehrgeld 🙈

Accepted Answer

Hallo zusammen, vielen Dank für eure Tipps. In der Werkstatt wurde die Spannrolle, das Reibrad und die Wasserpumpe erneuert. Jetzt läuft der kleine wieder rund.

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Hallo!
Wurden OE Teile verbaut?

Answer

Stellt sich die Frage was für Teile eingebaut wurden, Original oder Zubehör?
Und auch ob alles vom riementrieb erneuert wurde?
Ob irgendetwas nicht fluchtet, oder noch zusätzlich defekt bzw. ausgeschlagenen ist, kann man von hier aus schlecht beurteilen

Answer

Es wurde das Reibrad und der Keilriemen erneuert, nachdem sich das erste Reibrad verabschiedet hatte. Beides Zubehörteile vom stationären Teilehändler. Also kein OE

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Ich meine dieses Reibrad, es geht ja hier um die Wapu wenn ich das richtig verstehe, muss auch eingestellt werden.

Answer

Der Schrauber hat nur das Reibrad ausgetauscht. Wie kann man da was einstellen?

Answer

Das könnte aber die Lösung sein

Answer

Beim Freundlichen gibt es kein Lehrgeld, da gibt es Garantie.

Eine neue Kategorie bei den Docs... Wer zweimal reparieren lässt, zahlt dreimal....

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Mailadresse, dann kann ich mal schauen......
Oder Mutter Google befragen.....

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Google hab ich schon versucht, leider ohne Erfolg.
stevie-fabucar@trash-mail.com
Vielen Dank!

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Hey, also ich hab vor 10000km auch erst Steuerkette, Keilrippenriemengeschichte und Ölpumpe/Kette alles gewechselt.
Beim wechseln des Keilrippenriemens wird das Reibrad durch herausziehen des Metallbandes lose.

Das Reibrad zieht sich durch erreichte Motortemperatur erst wieder ran und treibt dann Wasserpumpe an. Vielleicht war auch der Keilrippenriemen nicht richtig drauf. Irgendwas muss bei der Montage schief gelaufen sein oder das problem liegt an der Wasserpumpe.

Wie gesagt, Ferndiagnosen ist immer schlecht.
Mfg

Answer

Mail ist eben raus, ich hoffe es hilft.....

Reibrad nach 20 km wieder defekt 2008 1,6l | MINI MINI

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