[Aktiv] Drehzahl steigt plötzlich beim Gasgeben | AUDI A4 B6

Question

AUDI A4 B6 (8E2): Hallo liebe Community,

beim Beschleunigen oder Gasgeben im Drehzahlbereich über 3000 Umdrehungen dreht die Drehzahl plötzlich hoch.
Ich habe die Kupplung komplett erneuert (Sachs) inklusive Ausrücklager. Auch das Getriebeöl wurde gewechselt. 

Ich weiß nicht, was das Problem sein könnte. Wenn ich weiter Gas gebe, normalisiert sich die Drehzahl wieder und es gibt keine Leistungseinbußen.

Answer

Rutscht da die Kupplung? Also beschleunigt nicht weiter?

Answer

Wenn der Kraftschluss der Kupplung i.O, und nicht rutscht, Drehzahlsignalgeber für KI überprüfen oder möglicherweise zu ersetzen, wenn Verkabelung / Steckverbindung und Messwerte i.O

Answer

Also es fühlt dich so an das er kurz net beschleunigt und dann gehts normal weiter und Drehzahl fängt sich

Answer

Getriebelagerung ist i.O ? Geber / Nehmerzylinder i.O Bremsflüssigkeit frisch Füllstand i.O / ordentlich entlüftet ? Andernfalls minderwertige Qualität verbaut oder Fehler Druckplatte/ Ausrücklager möglich, wenn Montage i.O.

Answer

Hast du wenn das Problem auftritt anschließend Kupplungsgeruch im Auto?
Tritt das Problem eher im kleinen oder großem Gang auf?

Answer

David
Kannst du ein Video machen mit Blick auf den Tacho und Tourenzähler?

Answer

Steht was im Fehlerspeicher?

Answer

Es steht nix im fehlerspeicher, das Problem tritt nur bei hohen gang auf bis jetzt nur im 5 gang gesehen. Kupplungsgeruch habe ich keinen

Answer

Das ist eindeutig ein Kupplungsproblem. Entweder Billigteil oder beim Einbau einen Fehler gemacht

Answer

Bei einem Kupplungsproblem müsste da der Fehler nicht in den unteren Gängen vermehrt auftreten?

Answer

Theroretisch ja, bei meinem TT 8N rutschte die Kupplung zuerst im 5 Gang wenn der Turbo anfängt zu arbeiten, ich habe es mir durch den Windgegendruck erklärt.

Answer

Wir schon erwähnt,
Interessant wäre ein Video mit Blick auf den Tacho

Answer

Ist von Sachs ein Komplettes Set gewesen also nix billig. Ich werd versuchen es im Video festzuhalten und lade es dann hoch

Answer

Nein, wenn die Massenträgheit zu groß wird, ist die Last auf der Kupplung am größten. Wid auf dem Fahrrad, im großen Gang ist die Massenträgheit größer und die Kraft, die man aufbringen muss um vorwärts zu kommen, ist entscheidend hoch

Answer

Hallo 16 blech wickerl ,deswegen prüft man ja auch die kupplung in einem hohen gang und handbremse !

Answer

So sieht das aus. Drehzahl geht schlagartig hoch, geht dann normalisiert sie sich und fährt weiter als wäre nix gewesen. Ich konnte es jetzt nicht genau einfangen weil ich schalten musste aber so in der art sieht es eben aus. 5 gang vollast über 120kmh leicht über 3000umdrehungen dann sprint die Drehzahl auf 4000 und geht dann wider runter

Answer

Das video ist net ganz ausschlaggebend ich weiss, aber man muss sich vorstellen das die Drehzahl einfach auf 4000 springt anstatt langsam eben😅

Answer

Hallo auf deinem video ist alles normal ,ausser das du die gänge ganz schön hoch ziehst ,sportliche fahrweise !

Answer

Ja ich wollte das der Effekt auftritt, weil beim ersten mal bemerkte ich es auf der Autobahn beim beschleunigen im 5 gang

Answer

Hallo ich denke das ist dein erster turbo motor ,die haben halt eine gewisse phase ,in der der turbo so richtig packt !

Answer

Das ist kein turbo, ist ein alt motor der normale sauger mit 131ps😅. Habe eben mein Getriebe abgebaut war in 1 std erledigt. Alles verölt. Scheinbar war die führubgshülse undicht Getriebeöl war in der Getriebeglocke. Das ausrücklager war such voll die Kupplungsscheibe war noch trocken. Ich habe alles nochmal abgebaut, gereinigt und alles neu dran natürlich such die Kupplung. Morgen versuche ich es mal wie es aussieht

Drehzahl steigt plötzlich beim Gasgeben | AUDI A4 B6

ATE Ausgleichsbehälter, Bremsflüssigkeit (03.3508-7504.3)

LuK Ausrücklager (500 1199 10)

ATE Geberzylinder, Kupplung (24.2419-1723.3)

BOSCH Sensor (0 281 006 447)

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