[Frage] Führungslenkerlager | AUDI A4 B9

Question

AUDI A4 B9 (8W2, 8WC): Guten Abend 😊,
kurze Frage, da der Servicemitarbeiter nicht mehr im Haus war, dieses Führungslenkerlager ist eingerissen, wie schaut es da mit dem TÜV aus? Ich weiß ja, dass diese Modellreihe allgemein Probleme hat mit den Querlenkern, gab schon Betroffene die deswegen nach 3 Jahren nicht mehr durch den TÜV kamen. Ich blieb davon seither verschont. Allerdings ist nächstes Jahr im März der TÜV fällig, deswegen noch meine Frage, ob ich es reparieren lassen muss und wie viel es ca kosten wird..
Vielen Dank schonmal

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Muss neu für den TÜV! Wurde bei meinem Passat als erheblicher Mangel bemängelt. Hat 400 Euro in einer freien Werkstatt gekostet.

Das wollte ich echt nicht selber machen - Stichwort "Arschlochschraube" 🙈

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Vielen Dank für deine schnelle Antwort 🙈 jez bin ich ehrlich gesagt etwas sauer weil bei einem erheblichen Mangel fürn TÜV hätten die mich schon anrufen können und es mir sagen können.
Da werde ich Montag mal anrufen und nachfragen, bisher war der Service eigentlich immer sehr gut bei denen.

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Naja es kommt schon drauf an wie schlimm er eingerissen ist. 
Also je nachdem wie schlimm es ist gibt es TÜV oder eben nicht. 
Was haben die denn auf der Wartungsliste angekreuzt? Wenn da noch i.O. angekreuzt ist wird es nicht so schlimm sein. 
Kann aber natürlich auch sein dass es im März dann schon schlimmer ist. 
Abgesehen davon bekommst du mit dem Steinschlag in der WSS auch keinen TÜV, wobei es da auch drauf ankommt wo er ist.

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Ich nehme an, die meinen dieses Gummi.  Damit ist definitiv die HU beendet. Da wird der Prüfer auch als allererstes nachschauen. (Hat er mir auch so gesagt 😁) Passat B5 und Audi A4 ist das der Hingucker für jeden Prüfer. 👇

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Steinschlag ist kein Problem, den hab ich 1 Jahr (2018) nachdem ich ihn gekauft habe bekommen,  und beim ersten TÜV 2019 wars kein Problem wurde nur als kleiner Mangel Dokumentiert (außerhalb Sichtfeld) und beim zweiten TÜV 2021 das gleiche 🙈 In Ordnung wurde angekreuzt bei Motor, Getriebe, Achsantrieb und Lenkung: auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Also schwer zu sagen obs dann passt wahrscheinlich?

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Was ist mit dem Federteller hinten, was bedeutet das? Ich bin da eher ein laie was Autos betrifft 😬

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Federteller ist das Teil, wo deine Feder aufliegt. Definitiv erheblicher Mangel. Wenn der bricht, kannst du verunglückten, weil deine Hinterachse ihre Stabilität verliert. Ich würde da empfehlen beide Federteller und beide Stoßdämpfer zu wechseln. Die Frage ist nur das Geld noch investieren oder nicht.

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Zu Thema arschlochschraube kann ich sagen das ich bei meinem 3b6 820000 km 14 Jahre in meinem Besitz nie Probleme hatte die raus zu bekommen. 
Einfach alle 2 Jahre ne neue mit Kupferpaste einsetzen 😉

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Mach dir aber Gedanken darüber, dass die Scheibe aufgrund von krassen Temperaturunterschieden irgendwann reissen kann und sogar reissen wird.... innen Heizung aussen -6 Grad... Wird kommen

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Hallo.
Habe 2021 die Komplette Vorderachse überholt alles neu gemacht hat zusammen 400 €gekostet.
Mfg. Günter.

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😳 ein Querlenker kostet schon 100€.
Bekanntlich hat der ja 1 oder 2 mehr davon... 😉

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Ja werde ich mal nochmal anschauen lassen und dann je nachdem herrichten lassen, danke für die antworten 👍

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Nimm lieber Alupaste
Guck dir mal die Elektrochemische Spannungsreihe (Redoxreihe) mal an. Stahlschraube in Alu ist schon das eine, Kupferpaste da auch noch rein … KANN in die Hose gehen.

Zur Lenkerbuchse:
Lt. Audi/VW ist die Buchse solange iO bis der Riss 90° eingenommen hat.

Zum Federteller: mMn hat der zwischen Federteller und der Feder noch ein Gummi sitzen, um Korrosion durch Reibung zu verhindern/minimieren. Da reicht es idR diesen zu ersetzen.

Querlenker würde ich alle ersetzen, genauso wie die Koppelstangen, wenn der Wagen noch etwas in deinem Besitz bleiben soll. Dann aber ruhig die von Meyle aus der HD Serie. Besser als original und bei weitem günstiger. Ist in der Regel eh ein kompletter Satz mit Befestigungsteilen.

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Gerissen ist defekt, defekt ist durchgefallen. Du hast ne Liste an Mängeln, beheben, fertig, fit zur HU

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Hallo nochmal.
Hast recht das waren nur die Stoßfämpfer.
Die Querlenker lenker waren schon 1 Jahr vorher für über 750€. Nächste Jahr ist die Heckklappe daran. Die Rostet bei den Kennzeichen Leuchten.
Günter.

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Die Schraube geht gut raus wenn man die Lenker oben eh neu machen will ;) Kopf vorne und Mutter hinten abreißen und dann einfach in den beiden schlitzen wo die Lenker geklemmt sind die Schraube mit der flex durch flexen dann ist die drei teilig dann ist die mit nem Druckluft Meisel Ratz fatz draußen :) hatte das letztens erst am Audi BJ 96 und muss jetzt beim Passat einmal alles neu machen.

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Als kurzes Update, ich war beim TÜV, (vor dem HU Termin in 2 Wochen) & wir konnte lediglich einen sehr kleinen riss entdecken, viel uns erst nach öfteren hingucken auf. Der TÜV Prüfer meinte dann es sei kein Problem da alles gut aussieht. Also der HU in 2 Wochen steht nichts im Weg

Führungslenkerlager | AUDI A4 B9

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