[Aktiv] Springt nicht an, läuft aber super nach Anschleppen | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo,
mein Golf 4 1.9 TDI, AJM, springt mal super an, mal garnicht. Habe schon einen neuen Anlasser und einer neue Batterie verbaut.
Danach sprang er 5-6 mal wieder gut an. Nachdem ich den nach einer etwas längeren Fahrt (30 km) abgestellt habe, ist er wieder nicht angesprungen. Auch längeres Drehen lassen hat nicht geholfen.
Habe den dann angeschleppt und er sprang ohne Probleme an und lief ruhig, hat danach auch noch öfters geklappt ihn dann so zu starten.
5 min später tuts wieder nicht und ich kann den Orgeln lassen wie ich will. Anschleppen hat wieder direkt funktioniert.
Was ich schon gemacht habe:
-Anlasser neu
-Batterie+Masse neu
-Fehlerspeicher nichts Interessantes
-PDE-Kabelbaum auch neu
-Tandempumpe/Kraftstoffpumpe neu
-Dieselfilter+Rückschlagventil neu

Answer

Fehlerspeicher nicht ?

Bzw was ist nicht Interressant ? an den Meldungen?
Kühlmittel Sensor ok  / geprüft ?

Answer

Was stand denn uninteressantes im fehlerspeicher? 😉

Answer

NW Sensor prüfen 
Abgas Rückführungs klappe / Abstell Ventil 
Prüfen / reinigen

Answer

Lediglich Fehler bzgl spiegelheizung und sporadisch Fehler im KI. Der Fehler bei meinem KI wird als nächstes bearbeitet, dieses zeigt nämlich manchmal nichts an sprich Tacho, DZM, Kühlwasser und Tankanzeige

Answer

Na, Nockenwellensensor ist doch schon mal sehr interessant. Mit abstellventil könnte die sog. Drosselklappe gemeknt sein. Beim Diesel wird sie nicht zur Drehzahlregelung gebraucht, sondern wird beim Abstellen des Motors geschlossen und damit die Luft  genommen. Wenn die ungewollt schließt, läuft def Motor auch nicht mehr

Answer

Werde ich machen, ich berichte.
Vielen Dank!

Answer

Kühlmitteltemperatursensor werde ich überprüfen und berichten.
Danke für deine schnelle Antwort!

Answer

Ganz uninteressant ist das nicht! Du weisst schon, das die Wegfahrsperre im KI sitzt? Tritt der Fehler im zusammenhang auf? (Keine Anzeige/kein anspringen)

Answer

Die Fehler waren schon vor dem nicht mehr anspringen da. Auch mit nicht funktionierendem KI sprang er vorher immer perfekt an.

Answer

Dann kann man das ja ausschließen. Qualmt der stark, wenn du den anschleppst? Im ersten Moment meine ich.

Answer

Nein, sind auch keine Auffälligkeiten wie ruckeln oder sowas während oder nach dem anschleppen. Der läuft dann einwandfrei.

Answer

Die Masse Verbindungen Motor Karosserie und Batterie Karosserie kontrollieren

Answer

Ladet die Lichtmaschine
Fährst du viel Kurzstrecke das deine Batterie nicht bzw. Nur schwach geladen wird?

30 km ist doch keine längere Fahrt.

Answer

Massekabel und Verbindungen sind alle i.O.

Answer

LiMa ist i.O. Und lädt auch vernünftig. Batterie wie gesagt neu und voll geladen, trotzdem Probleme beim starten. Kabel sind auch alle i.O. bzw. Masse neu. Batterie und LiMa können also ausgeschlossen werden.

Answer

Welche Spannung hat denn die Batterie am Morgen bevor du den Motor startest?
Und welche Spannung, wenn der Motor läuft?

Weil mit Abschleppen springt der Motor gleich an.
Das spricht für ein Spannungsproblem.

Bringt der Starter noch die erforderliche "Startdrehzahl"

Answer

12,6V
Wenn er läuft so 13-14
Anlasser neu und bringt benötigte drehzahl
Batterie wie gesagt ebenfalls neu

Answer

Nach deiner Fehlerbeschreibung sehe ich hier einen defekten Zündanlassschalter. Beim Starten über Zündschloss fällt hier wohl Zündungsplus aus aber aber beim Anschleppen wird ja nicht der Schlüssel gedreht.

Answer

Messe doch mal die Spannung zwischen Batterie Plus und Motorblock während des startens. Die sollte nicht unter 10V gehen. Der Verdacht, das das MSG beim starten wegen Unterspannung aussteigt halte ich für naheliegend!

Answer

Um das einfach zu prüfen kannst du ja mal beim Starten auf der schwarz/blauen Strippe an der Diagnosedose die Spannung messen. Da müssen mehr als 10V drauf sein.

Answer

Zündschloss def.

Answer

Vielleicht gibt es Probleme mit dem Kurbelwellensensor. Beim Starten per Anlasser ist die Drehzahl geringer und das Signal nicht ausreichend. Beim Anschleppen ist die Drehzahl höher.

Answer

Welche schwarz/blaue strippe bzw. Diagnosedose meinst du?

Answer

Die Diagnosesteckdose, wo man einen Diagnosestecker reinstecken, unten links unter dem Amaturenbrett.

Answer

Also unten links unterm Armaturenbrett sind nur Sicherungen/relais...falls du die OBDII Schnittstelle meinst die befindet sich ja unten in der Mittelkonsole über dem Aschenbecher. Sowohl unten links als auch bei der OBDII Schnittstelle sehe ich keine schwarz/blaue strippe.

Answer

OK, du hast Golf 4 Bj. 2000 angegeben. Dann gehe an die schwarze Strippe am Zündanlassschalter.

Answer

Jau den wollte ich sowieso überprüfen, hatte ja schon wer geschrieben. Wird aber erst Montag gemacht, jetzt heißt es für mich erstmal Wochenende!
Trotzdem schonmal danke für die Hilfe.

Answer

Hallo.
Ich hatte das problem auch mal am seat ibiza Bj.2000 da war der zündschloßschalter defekt also gabs nur ab und zu mal spannung aufs relay des starters.ist angeblich ein vw bekanntes problem und kann man einfach feststellen...ist glaub ich schon erwähnt worden.

Answer

Würde mal den ruhestrom überprüfen....nicht das er zuviel Strom zieht..

Answer

Und generator überprüfen, nicht das der defekt ist und nicht genug Leistung bringt, bzw. Die Leitung, überprüf mal die Batterie wieviel Spannung der beim laufenden Motor erhält und Gas geben natürlich auch...

Answer

Tritt das Problem nur im warmen oder auch im kalten Zustand auf.

Den Pumpedüsekabelbaum im Zylinderkopf hast du schon geprüft? Die machen gerne Probleme.

Answer

Pumpe-Düse-Kabelbaum ist schon gewechselt
Tritt am meisten auf, wenn das Auto auf Betriebstemperatur war und dann ca. 1-2 Stunden abgestellt war. Ist aber auch sehr warm draußen also ist er nicht sehr weit abgekühlt. Im kalten Zustand passiert es aber auch oft.

Answer

Was für eine Start Drehzahl hat den dein Motor? Sollte min 400 haben.

Springt nicht an, läuft aber super nach Anschleppen | VW GOLF IV

FEBI BILSTEIN Zünd-/Startschalter (18646)

HELLA Sensor, Kühlmitteltemperatur (6PT 009 107-141)

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (03002155)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 080)

Mehr Produkte für GOLF IV (1J1)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW GOLF IV (1J1)