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Markus Vollweiler14.09.21
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Batterieprobleme | FIAT PANDA / PANDA CLASSIC

Hallo miteinander, mein Auto ließ sich nicht mehr starten, beim Anlassen dreht sich der Anlasser nicht und die Cockpitanzeigen gehen aus. Wenn ich die Spannung an der Batterie messe, sind nur ca. 9 Volt vorhanden. Daraufhin habe ich über Nacht die Batterie aufgeladen. Aber ein erneuter Startversuch blieb ebenso erfolglos, kein Drehen des Anlassers möglich. Kann ich von einem Defekt der Batterie ausgehen oder gibt es noch andere Ursachen? Die Batterie war mir bisher nicht als schwach aufgefallen. Wer kann mir einen Tipp geben?
Bereits überprüft
Spannung der Batterie gemessen : ca 9Volt statt 12V
Elektrik

FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_)

Technische Daten
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Thomas Welters14.09.21
Da wird deine Batterie defekt sein.
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Günter König14.09.21
Batterieschluß durch erhöhten Verbrauch der Abgasanlage
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Maik Möde14.09.21
9v bedeutet den Tod der Batterie. Neue rein und weiter gehts!
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Markus Vollweiler14.09.21
kann die Batterie einfach plötzlich schlagartig ihre Leistung verlieren?
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Alexander Würzberg14.09.21
Ich geh mal von einer defekten Batterie aus. Hast du eventuell vorher was verändert, wie Radio gewechselt oder so?
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Wolfgang N.14.09.21
Eine Batterie kann von heute auf morgen defekt sein. Diese Erfahrung habe ich schon 2 mal gemacht. Letzten Oktober: ich fahre unser Auto aus der Garage vors Haus. Lade die Koffer ein, um zum Flughafen zu fahren, Zündung ein, springt nicht mehr an. Alles ohne Vorboten. Allerdings war das auch mein Rekord, die Batterie war 11 Jahre alt.
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Markus Vollweiler14.09.21
Alexander Würzberg: Ich geh mal von einer defekten Batterie aus. Hast du eventuell vorher was verändert, wie Radio gewechselt oder so? 14.09.21
nein, habe nichts verändert
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Wolfgang N.14.09.21
Markus Vollweiler: kann die Batterie einfach plötzlich schlagartig ihre Leistung verlieren? 14.09.21
Ja kann sie
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Jörg Schröder14.09.21
Markus Vollweiler: kann die Batterie einfach plötzlich schlagartig ihre Leistung verlieren? 14.09.21
Ja, vermutlich ein Zellenschluss geht von jetzt auf gleich. Ähnlich wie bei Holgers Hyundai Kona, wenn du ganz viel Glück hast, kann Schütteln der Batterie helfen.
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Günter König14.09.21
Peter TP: Nicht dein ernst? 14.09.21
Mit 2 zusätzlichen Spulen, eine am Tank und am Verdampfer und zusätzlich die Elektronik. Ich würde mal die Lichtmaschine auf Ladespannung überprüfen. Bei 14,4 Volt ist das im laufenden Betrieb top.
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Peter TP14.09.21
Markus Vollweiler: kann die Batterie einfach plötzlich schlagartig ihre Leistung verlieren? 14.09.21
Ja, durch eine chemische Reaktion können die Zellen im Inneren sich verformen und somit einem " Kurzschluß" erzeugen. Pro Batteriekammer ist mit rund 2,**Volt zu rechnen, fällt eine Kammer aus, ist dies von den in etwa 12 Volt abzuziehen und ergibt dann eine Spannung von +/- 10 Volt. Fazit: eine Kammer tot und somit Batterie tauschen.
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Karl Subi14.09.21
Batterie def.(Zellenschluss) würde bei neuer Batterie sicherheitshalber Alternatorspannung und Ruhestrom prüfen
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Michael Wiegand14.09.21
Hallo und guten Abend. Mit 9V sollte ich Batterie noch gerettet werden können, es gibt Ladegeräte, die haben die Möglichkeit, die Batterie zu rekonditionieren, bedeutet bei Tiefenentladung zu retten. Aber, es kann natürlich sein, daß man die Ladung der Batterie überprüfen sollte, die Lichtmaschine kann defekt sein.
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Karl Subi14.09.21
Karl Subi: Batterie def.(Zellenschluss) würde bei neuer Batterie sicherheitshalber Alternatorspannung und Ruhestrom prüfen 14.09.21
Ach sorry Leute, eure Antworten kamen rein, als ich noch am Schreiben war.
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Rens Van Der Werff14.09.21
Markus Vollweiler: kann die Batterie einfach plötzlich schlagartig ihre Leistung verlieren? 14.09.21
Ja kann er. Wen die Zellen von der Batterie einen Schaden bekommen, ist es vorbei und dann neue einbauen und weiter geht die Fahrt...
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Günter König14.09.21
Entschuldigung, soll Gasanlage heißen
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Thomas Lanfer14.09.21
Peter TP: Nicht dein ernst? 14.09.21
Ich denke Mal das ist ein Schreibfehler
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Markus Vollweiler14.09.21
Rens Van Der Werff: Ja kann er. Wen die Zellen von der Batterie einen Schaden bekommen, ist es vorbei und dann neue einbauen und weiter geht die Fahrt... 14.09.21
Vielen Dank für die schnellen Antworten
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Willy Wacker14.09.21
Dörr Holger von den autodoktoren hatte heute ein ähnliches Problem da war der masseanschluss an der Karosserie lose und hatte extreme übergangswiderstände versuch mal das Kabel zu finden und den Rost zu entfernen und wieder fest zu schrauben eventuell hilft bis dann ciao
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Marcel Firfas14.09.21
Sehr traurig, dieses verbreiten von Halbwissen um seinen Senf dazugegeben. Leider merkt Ihr es selbst nicht. Gute Nacht u.guten Erfolg.
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