Was muss ich bei Schweißarbeiten am Auto beachten, außer Batterie abklemmen und ja, der Rest ist auch klar? Aber einige sagen nach abklemmen die Zündung nochmal anmachen oder die Pole der Stecker der Batterie zusammenhalten, wegen Restspannung... Ich möchte nur einen Halter am Auspuff schweißen. Danke im Voraus.

Hallo, seit Kauf meines neuen Wagens 2,5 l 195 PS mit Zylinderabschaltung, geht meine Batterie immer unter 75% so das Startstopp nicht funktioniert. Die erste Batterie wurde deswegen getauscht. Jetzt sagt mein Händler, er könne nichts mehr machen, da alles nach Mazda Vorgabe gemacht sei. Meine Lebensgefährtin fährt ca 60km eine Strecke, aber nichts tut sich. Erst nach 250km scheint der Akku voll und reicht für eine Woche. Das kann nicht normal sein .....oder doch?

Hallo miteinander! Zu Reinigungszwecken habe ich meine Führungsbolzen der Bremssättel an der Vorderachse demontiert. Leider habe ich mir nicht gemerkt ob die etwas längeren nun oben oder unten sitzen. Vllt kann mir jemand helfen. Danke im Voraus!

Guten Tag zusammen. Ich habe in meinem Mazda 2 DJ Baujahr 2021 eine Marderabwehr verbaut. Damit sich das Gerät während der Fahrt abschaltet, wollte ich mir mit einem Sicherungsstromdieb ein Zündungsplus aus dem Sicherungskasten im Motorraum nehmen. Leider habe ich bis jetzt durchs ausmessen keins finden können. Kann mir da jemand helfen? Auf welcher Sicherung liegt ein Zündungsplus? Vielen Dank im Voraus

Hallo, bei meinem Mazda 6 sind innerhalb von 3 Jahren die Bremsscheiben der Hinterachse erneut eingelaufen bzw. rostig. Das Auto ist EZ 2017. Das erste Mal wurden die Bremsen 2019 bei 23.100 km gewechselt und nun bei 62.400 km. Ich habe schon gehört, dass das eine Schwachstelle des Mazda 6 sein soll. Aber in der Häufigkeit kenne ich es nicht. Bei meinem letzten Fahrzeug (Audi A3 8P) kam es auch einmal vor, aber bei weitem nicht in dem Ausmaß. Kennt jemand die Ursache dafür? Ich habe schon die wildesten Theorien dazu gehört: - Salz im Winter (auch in Kombination mit Konzipierung der Alufelgen) - zu hohe Kurvengeschwindigkeit - dadurch ESP-Eingriff an der HA - Steine/Staub, der sich zwischen Scheibe und Belag absetzt Meine Fahrweise würde ich als zügig beschreiben, aber kein "Kurvenräubern" oder ähnliches. Das Fahrzeug wird ca. 5 Tage/Woche bewegt. Pro Tag mind. 30 km, im letzten Jahr sogar überwiegend über 200 km/Tag. Es gab nie längere Standzeiten, durch die (tiefgreifender) Rost an den Bremsscheiben entstehen hätte können. Das Fahrzeug wird in einer trockenen Einzelgarage abgestellt - außer an der Arbeitsstätte natürlich. Freue mich auf Eure Antworten. Schöne Grüße Marco

Hallo zusammen, die Batterie ist ausgebaut und das Auto verschlossen. Das Schloss an der Fahrertür ist defekt und lässt sich mit dem Schlüssel nicht öffnen. Mit einem Entriegelungswerkzeug kann ich den Hebel ziehen, aber es passiert nichts. Was kann man da noch machen? Danke im Voraus.

Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?

Hallo, mein Radschloss ist fest. Hat jemand Ideen zum Entfernen? Sollen gehärtet sein, also nicht aufbohrbar. Sind sehr fest angezogen, war mit neuem Schloss nicht zu öffnen. Danke und Grüße

Hallo, die Leuchten gingen gleich nach den Starten an, kann mir einer sagen worum es sich hier handelt? Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke