Automatik auf Schalter Umbau Tipps Elektrik | BMW 3

Hallo, machbar ist’s, keine Frage. Lohnt es sich? NEIN! Du wirst viele Steuergeräte umcodieren müssen und den Kabelbaum vom Getriebe zurückbauen müssen. Bedenke auch die gesetzliche Seite: Auto muss(da vorher Automat) zum schaltwagen umgetragen werden. Das läuft idr über Einzelabnahmen. Kurz: Kauf dir lieber nen E46 als Schalter und fertig.

Hallo, Klar kosten/Nutzen Faktor ist halt so ne Sache. Die Sache ist halt das der 320d so gut läuft kein Öl verbrauch/kein Wasserverbrauch 310tsd km jetzt, Kette von Vorbesitzer neu, Turbo von Vorbesitzer neu zum TÜV dieses Jahr mussten nur die hinteren Stoßdämpfer neu gemacht werden. Ausstattung: Sitzheizung, elektrische Sitze+Spiegel, Schiebedach,AHK, Tempomat, Xenon,Nachgerüsteter DPF, 4x3 elektrische Fensterheber etc. also wirklich nenn gutes Auto das einzigste was mich halt wirklich nervt ist diese WÜK🙄 Kann man das ansonsten irgendwie über Software machen das er die Kupplung immer zu 100% zu hat?

Eventuell ist diese einfach defekt? Der Sinn hinterm wandler ist ja die entkopplung, eine geschlossene wük geht technisch nicht. N neuer Wandler kostet ja auch nicht die Welt.

Ich war anfangs dies Bezüglich ja in der Werkstatt die sagten alles tipptopp, das gehört so bzw ist halt die WÜK. Mich nervt es halt beim anfahren oder mal schnell überholen das er nicht direkt die 100% an Antriebskraft hergibt sondern immer diesen gewollten schlupf hat🙄🫣

Dann ist deine wük Ober defekt. Die soll ja den Wandler überbrücken damit du keinen Schlupf mehr hast.

Zu mir hat man damals in der Werkstatt gesagt das sei normal, das wollte BMW mit dem GM Getriebe so wegs geschmeidigerem Anfahren.

Zu dem ist halt wenn man anfährt musst ihn allerweil bis 2000-2500 Umdrehungen latschen das er vorangeht weil die Kupplung nicht die Volle kraft durch lässt🙄 Erst ab 80-100km/h werden 100% der Motorkraft an den Antrieb weiter gegeben

Hallo wurde denn bei diesem gepflegten modell auch mal getriebeöl spülung gemacht oder nur gefahren im sparmodus !?