Probleme nach Wechsel von Zahnriemen/Nockenwellenversteller | FORD C-MAX II

Auf dem Video sieht man ja deutlich wie die Zahnräder am Eiern sind. Sind das Original Teile ? Mit richtigem Drehmoment angezogen ?

Hallo, Kabel/Steckverbindung zum Kurbel/Nockenwellen Sensor kontrollieren, Steuerzeiten mit Absteckwerkzeug gemacht

Richtig das hat mich auch stutzig gemacht, neue original verbaut, gleiches Spiel, definitiv richtiges Drehmoment. Die scheinen auch wirklich so zu laufen.

Alles kontrolliert, Steuerzeiten alles nach Vorgabe abgesteckt, passen auch auf den mm genau wieder. Wie gesagt das ist der 20te ZR den ich bestimmt an dem Motor mache, und nie Probleme gehabt.

Dreht etwas leicht durch. Steuerzeiten stimmen? Mal Kompression messen.

Wie Tom schon geschrieben hatte

Kompression prüfen. Sorry

So wie ich das sehe stimmen hier die Steuerzeiten nicht oder die Nockenwellenversteller sind defekt. Was noch sein könnte ist: - Zahnriemen in der richtigen Länge eingebaut - Zahnriemen zustramm oder Lose - Umlenkrollen fehlerhaft oder defekt - Nockenwellenversteller selbst Fehlerhaft oder defekt - Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor Signale prüfen - Kurbelwellensensor selbst Fehlerhaft oder defekt - Alle Ersatzteile Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? - Möglich wäre auch das die Kurbelwelle ein Lagerschaden hat