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Lukas Grillitsch22.11.24
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Unbekanntes Geräusch beim Beschleunigen | AUDI A4 B9 Avant

Hallo in die Runde, ich habe seit ein paar Monaten ein komisches Geräusch, das immer auftritt, wenn ich beschleunige und die Drehzahl zwischen 2000-3000 U/min liegt. Das Geräusch ist auch immer reproduzierbar. Die Audi Werkstatt hat mir bereits die Bremsen und Radlager getauscht, weil sie dachten, dass diese das Problem seien, leider ohne Erfolg. Vielleicht habt ihr eine Idee, was das sein könnte. Danke euch.
Bereits überprüft
Bremsen,Radlager
Motor
Getriebe
Geräusche

AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD)

Technische Daten
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16er Blech Wickerl22.11.24
Ist das Geräusch auf auf einer Hebebühne bei laufenden Motor und eingelegten Gang produzierbar?
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Lukas Grillitsch22.11.24
16er Blech Wickerl: Ist das Geräusch auf auf einer Hebebühne bei laufenden Motor und eingelegten Gang produzierbar? 22.11.24
Nein, das Geräusch ist nur während der fahrt reproduzierbar.... also unter Last.....
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Tom Werner22.11.24
Schaltgetriebe oder S-tronic?
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Lukas Grillitsch22.11.24
Tom Werner: Schaltgetriebe oder S-tronic? 22.11.24
S-Tronic
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Ingo Sticksel22.11.24
Für mich hört sich das nach einem Pfeifen an. Ich würde den Ansaugtrakt und den Auspuff mal abnebeln. Evtl das dort was leicht abpfeift. Zum Beispiel Ladeluftschlauch oder Abgaskrümmer. Letzteres evtl mal nach Möglichkeit (Endoskop) begutachten und auf Rußspuren achten, speziell aussen.
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16er Blech Wickerl22.11.24
Lukas Kannst du vielleicht das Handy im Motorraum platzieren und von dort aus ein Video machen?
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Ingo Sticksel22.11.24
Kann auch Richtung Kurbelgehäusedruck gehen, z.B. KGE defekt/dicht und der zieht sich Luft durch die Simmerringe. Versuche mal, wenn du den Ölpeilstab leicht ziehst, sodass der O-Ring nicht abdichtet, ob er das immer noch macht.
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Günter Czympiel22.11.24
Könnte wirklich von Kurbelgehäusebelüftung verursacht sein. Prüf mal ob die richtig arbeitet und der Unterdruck im Bereich 2000 - 3000 Umdrehungen nicht zu hoch ist.
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Günter Czympiel22.11.24
Prüfanleitung
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Lukas Grillitsch23.11.24
Günter Czympiel: Prüfanleitung 22.11.24
Habe keinen Ölstab….
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Günter Czympiel23.11.24
Lukas Grillitsch: Habe keinen Ölstab…. 23.11.24
Öldeckel öffnen auf dem Stutzen liegen lassen und prüfen ob im entsprechenden Drehzahlbereichen der Deckel tanz , ist Unterdruck in Ordnung. Wird er Angesaugt oder weggeblasen ist die Belüftung defekt. Das ist eine grobe Prüfung.
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Gelöst
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