Unruhiger Leerlauf beim Anhalten | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Könnte von der KGE kommen, Schlauch/ Anschluss undicht. Oder Unterdruckschlauch undicht.

- Mit Nebelmaschine abdrücken ist keine schlechte Idee es sind viele Schläuche die einen Riss haben können bei dem Alter ist das auch okay. - Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule Prüfen ggf austauschen - Drosselklappe mal Schauen ob diese sauber ist und nicht verölt ist - Was mir bei den auch noch einfällt ist das die Probleme haben mit den Kabelbaum das die Isolierung sich abbröckelt und auflösen ist aber dem alter geschuldet - Was auch noch ist das die gerne das Öl durch den Kabelbaum drücken und an unterschiedlichsten Stellen wie Lambdasonde, Steuergerät etc austritt. Also Stecker ziehen und schauen ob diese sauber sind und kein Öl drin ist. Bei Mercedes gibt es für das Problem sogenannte Ölstopp Kabel zu kaufen. - Kraftstofffilter Prüfen ggf austauschen

Ich meine der hat schon Diagnose fähig aber ich meine der hat eine obd Dose im Motorraum dafür bräuchte man einen Adapter für. Wenn der das hat mal den Fehlerspeicher Auslesen

Hallo da ist was im unterdrucksystem ,oder ansaugstrecke undicht ,deswegen das leerlauf sägen ,das abnebeln sollte dir die stelle ,n zeigen !

Weil das Problem beim Anhalten auftritt. Nehme auch mal den Bremskraftverstärker ins Auge oder den Unterdruckschlauch dahin.

Heute habe ich das System mit Nebel abgedrückt. Resultat war, dass es dicht ist. Daraufhin habe ich den LMM abgeklemmt und bin eine runde gefahren. Bisher hatte ich dies nur im Stand gemacht. Ergebnis war überraschend. Der Motor blieb nach kurzen Schwierigkeiten plötzlich nach dem anhalten bei exakt 600 Umdrehungen. Auch bei den Versuchen danach. Nach etwa 2 Minuten hat er kein Gas mehr angenommen. Ich nehme an es war der notlauf. Der neue LMM ist unterwegs. Ich berichte nach Einbau.