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Simon Hirtlvor 1 Std
Ungelöst
-1

Fehlercode DTC CD9763 und DTC CD9767 | BMW 8 Coupe

CAN-Botschaft "Anforderung Drehzahl Hinterachse" fehlt. CAN-Botschaft "Anforderung Drehzahl Vorderachse" fehlt. Die Batterie wurde bereits 15min lang vom Bordnetz getrennt. Sporadisch aber sehr selten tritt während der Fahrt bei Kurven im Display „ANTRIEB, Weiterfahr möglich“ auf. Ich bin dankbar für jede Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter.
Bereits überprüft
Raddrehzahlsensoren laut Gutman Tester Mega Macs 77 okay - auf jedem Rad wird während der Fahrt eine Drehzahl mit 2 Nachkommerstellen angezeigt. Fehlercodes sind aktiv vorhanden und lassen sich nicht löschen.
Fehlercode(s)
DTCCD9763 ,
DTCCD9767
Elektrik
Fahrwerk

BMW 8 Coupe (G15, F92)

Technische Daten
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4 Antworten
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Daniel Hohevor 58 Min
Hallo. Steuergerät Verteilergetriebe oder Verteilergetriebe selbst prüfen Je nachdem ob das Steuergerät im Getriebe verbaut ist oder nicht. Angefangen von Spannungsversorgung und dann eventuell Steuergerät zu einem Instandsetzer geben zum prüfen.
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Patrick Frießvor 55 Min
Hallo Guten Tag : Hier ist warscheinlich ein Problem mit dem Reifendruck-Kontrollsystems (RDKS) Fehlerbild : dieser Code ist in der Regel ein Problem mit der Reifendruckkontrolle . RDKS mal Neu anlernen und ggf austauschen. Mfg P.F
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Thorsten Höpfnervor 33 Min
Je nach Laufleistung sollte mit dem Service für das Getriebe / Differntial Ölspülung / Wechsel gestartet werden. Zwar sieht BMW das nicht vor allerdings jedoch der Hersteller ZF empfiehlt dieses ab einer Laufleistung ab jeweils 60.000 km durchzuführen. Dann können auch gleichzeitig die Verkabelungen und Steckverbindungen me nach Einbauort mit überprüft werden um ein Fehler / Defekt innerhalb der Steuerung einzukreisen bzw. auszuschließen. Vorab bliebe sämtliche Sicherungen / Sensoren zu prüfen die mit innerhalb des Systems in Zusammenhang stehen. Feuchtigkeit oft Hitzeschäden innerhalb der verbauten Steuerungen kann ausgeschlossen werden ?
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Daniel Hohevor 10 Min
Falls Ista zur Verfügung steht im Testmodul "Systemanalyse Botschaft fehlt" durchführen. Da wertet das System aus wo die Kommunikation am häufigsten fehlt. Da ja hier die Kommunikation zwischen Motorsteuergerät und ABS Steuergerät fehlerhaft ist. Aber das Steuergerät vom Verteilergetriebe an das ABS Steuergerät sendet. Und dem Motorsteuergerät fehlt eine Botschaft über die Anforderung Drehzahl vorder und Hinterachse. Deshalb wäre ich als erstes beim Verteilergetriebe. Kann auch ein Kabel sein das defekt ist das zwischen Verteilergetriebe und Abs oder Abs und Motorsteuergerät ist Da ist halt wirklich suchen und messen angesagt.
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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