Lichtmaschinentausch Markenhersteller oder nur Original? | RENAULT KADJAR

Mach eine Originale rein Einige Fahrzeuge reagieren sensibel auf Zubehörteile

Das kommt auf deinen Geldbeutel an! Klar ist original immer Stück weit besser aber Zubehör muss nicht zwingend schlechter sein! Man muss halt abwägen...Hatte selbst nen Fall wo die lichtmaschine kaputt war. Original VW 860€ Im Zubehör 250€ von einem namenhaften Hersteller. Jetzt werden alle die Hände über den Kopf zusammenschlagen wie man das machen kann und das für den Preisunterschied irgendwas an der Qualität leiden muss. Da muss ich euch enttäuschen. Dass auto fährt schon über 90000 Kilometer damit und hatte nie Probleme. Also die Entscheidung liegt bei dir!

Würde mir das Signal vom MSG zum Generetor angucken. Dürfte ein Bussignal sein. Weiss aber nicht, welchen Bus die bei Renault benutzen. Es besteht ja keine Kommunikation zum Generator. Nicht, dass es nachher ein Verkabelungsproblem ist, vor allem, da der Fehler ja anfangs sporadisch gewesen ist.

Wenn die Original TTNr passt gehen auch Zubehörteile . Das Teil ist sowieso ein Zulieferteil ! Renault hat da Zulieferer für die Teile , die machen die Teile nicht selber, also TTNr auf dem Teil eingeben und dann vergleichen. Normal gehen die Teile auch wie Original gekaufte von Renault .Ist das eine Valeo Lichtmaschine ? mfg P.F

Sporadisch war -Ladekontrollampe an. Motorkontrollampe erst nach dem Wechsel.

Nein -Hella

Original ist Mitsubishi

Kann das Bosch-Service prüfen? Nach zwei Tagen Fehlersuche vollen die erste Original Lm testen mit der Aussage -wenn die die auch kaputt ist ist die neue Hella auch kaputt.

Okay , Überprüfung Lima ist entweder gut oder schlecht!. Normal ist der Zustand einer guten Lima etwa Ladestrom 14 bis 14,8 Volt das kann man sogar mit einem Multimeter überprüfen. Mfg P.F

Das weiße Kabel am Generator ist für die Regelung zuständig. Da kommt vom Motorsteuergerät ein LIN Bus Signal an. Darüber kommunizieren die beiden Bauteile. Leider gibt es oft Probleme mit Zulieferer,das Sie zwar Chips bekommen, die in den Generator passen,aber der Hersteller nicht garantieren kann, dass es funktioniert. Das hatten wir kürzlich mit einem Kia. Wir wollten einen Generator bestellen. Er war auch lieferbar. Dann hat aber die Firma, wo wir die Teile bestellen, angerufen und gesagt, das die aktuell nicht funktionieren. Der Hersteller wäre noch am testen ob sie einen funktionierenden Chip bekommen,aber solange, sollte man die Finger weg lassen von dem Hersteller. Das war eine Faire Aussage. Wenn man diesen Generator aber jetzt im Netz bestellt,sag keiner,lass die Finger davon. Hauptsache Umsatz. Das LIN Bus Signal sollte ein Bosch Dienst mit einem Oszilloskop geprüft bekommen. Ist das vorhanden, hast du vermutlich einen nicht kompatiblen Generator erwischt.

Danke für Info. Morgen gehe ich mein Wagen abholen. Wenn ich aber mit dem Oszilloskopprüfung erwähne-werde ich wahrscheinlich als „Klugscheisser“ genannt.

Hallo. Habe letzte Woche bei einem Kolegen eine Austausch Lima eingebaut keinerlei Probleme mit. Ist allerdings ein Polo. Mfg. Günter.

Darauf wollte ich hinaus, danke.

Meine war ganz neu -nicht überholt. Ich hoffte dass jemand sich meldet der mit Renault Erfahrung gemacht hat , am besten mit dem Kadjar. Mfg Andreas

Hallo nochmal. Sorry. War nicht böse gemeint. Kollege hat neue gekauft Funktionierte nicht. Habe nur so Austausch eingebaut und gut war es. War woll falsch oder defekt. Mfg Günter.