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Patrick Kaiser23.06.23
Gelöst
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Motor geht beim Beschleunigen aus | OPEL VIVARO A Bus

Hallo, mein Vivaro geht einfach beim Beschleunigen aus und lässt sich dann nur mit Zündung aus und an, wieder starten . Steuergerät Motor, Abs, UCH, alles schon überprüfen lassen, wäre alles in Ordnung. Des weiteren wurde Luftmassenmesser, Kraftstoffdosierventil, OT -Geber, Dieselfilter und Turbolader getauscht. Ich bin langsam ratlos. Vielleicht hätte jemand schon mal das gleiche Problem und kann mir weiter helfen. Danke Patrick Kaiser
Bereits überprüft
Batterie , Lichtmaschine, sowie bei Opel auslesen lassen brachte auch nix
Fehlercode(s)
Df066
Motor
Elektrik

OPEL VIVARO A Bus (X83)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Patrick Kaiser26.11.23
Hallo, hat etwas gedauert, aber ich habe den Fehler gefunden, es waren die Injektoren und das Mengenregelventil. Die hatten alle einen Kurzschluss und je nach Last hat dann das Mengenregelventil der Pumpe abgeschaltet, des Weiteren wurde minimal Diesel über den elektrischen Anschluss in den Kabelbaum gedrückt bis an Motor, ABS und auch Steuergerät darum die ganzen Fehlermeldungen. Danke für die Hilfe MfG Patrick
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Denis Müller23.06.23
Prüf mal die Kraftstoffpumpe ob diese genug druck liefert. Klingt als würde er nicht genug Kraftstoff bekommen
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Patrick Kaiser23.06.23
Denis Müller: Prüf mal die Kraftstoffpumpe ob diese genug druck liefert. Klingt als würde er nicht genug Kraftstoff bekommen 23.06.23
Der Raildruck bleibt bis zum Stillstand des Motors stabil und geht beim beschleunigen auch auf ca.1800bar
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Birger23.06.23
Da ist wahrscheinlich mindestens einer der Injektoren defekt. Prüf aber zuerst die Stecker an den Injektoren und dem Raildrucksensor.
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Ingo N.23.06.23
Das auf dem 2. Bild ist die Batterie Spannung? 😳 64,26V ??? Prüfe mal die Sicherung (ca 150A) von der Lima zur Batterie...
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Patrick Kaiser23.06.23
Ingo N.: Das auf dem 2. Bild ist die Batterie Spannung? 😳 64,26V ??? Prüfe mal die Sicherung (ca 150A) von der Lima zur Batterie... 23.06.23
Das ist die Spannung vom Cockpit bwz.von der UCH
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Ingo N.23.06.23
Patrick Kaiser: Das ist die Spannung vom Cockpit bwz.von der UCH 23.06.23
Die ist aber etwa 50V zu hoch? Oder ist das ein MILD HYBRID?
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Gelöst
Startet nicht nach Motortausch
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Vivaro. Nach kapitalen Motorschaden anderen Motor eingebaut. Alles wieder angeschlossen, Motor dreht (aber nur überbrückt) Null Fehler im Speicher aber Werkstattschlüssel und Stop leuchtet. Auslesen gerät Icarsoft und Hella Gutmann bei beiden Null Fehler. Im Getriebedisplay sollte ein A oder M stehen für Automatik oder Manuelles schalten, das ist nicht da. Neutral geht nur rein mit Trick 17. Sollte beim Starten eigentlich alleine auf neutral springen... Tut es nicht. Schalten selbst geht, 1 bis 6 und Rückwärts geht nur neutral und zwischen A und M kann ich nicht wählen. Danke schon mal im voraus. MfG Jonny
Motor
Getriebe
Elektrik
Jonny Schleußner 20.10.21

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