[Gelöst] Schalten, Kupplung | HONDA

Question

HONDA: Hallo zusammen,

Ich glaube, meine Kupplung trennt nicht richtig. Beim Schalten kriege ich schwer in Gang rein (macht es bei jeden Gang), aber wenn ich Beispiel das Drehzahl halte bei 2500 Umdrehungen dann geht es super.
Bisschen quietscht das Kupplungspedal, wenn ich reindrücke. Ab und zu es wird weicher. 

Wo soll ich anfangen?
Meine Meinung geht nach:
1. Nehmerzylinder 
2. Geberzylinder 
3. Kupplungstausch

Vielen Dank für Empfehlungen!

Accepted Answer

Hallo!
Lassen sich die Gänge bei abgestellten Motor gut schalten? 
Gucken, ob Geber oder Nehmerzylinder lecken!

Answer

Geber- und Nehmerzylinder wurden getauscht.

Answer

Servus!

Also ja ganz normal. Ich habe vorher aus dem gleichen Baujahr 1.8er gehabt und bei abgestelltem Motor schalten war das gleiche Gefühl. 

Bis die Drehzahl runterfällt auf Leerlauf, in dem kleinen Zeitraum ist schwer reinzukriegen. 
Wenn zwischen Schaltung gebe ich bisschen noch Gas und lass ich bisschen den Motor hochdrehen, dann Schaltung ist so wie sie sollte.

Answer

Du hast geschrieben, dass das Pedal ab und zu weich wird, das hört sich so an als ob er Luft zieht. Ich würde nochmal entlüften, sollte Luft drin sein, ist irgendwo ne Undichtigkeit. Falls die Kupplung vom Bremsflüssigkeitsbehälter aus versorgt wird, kannst du die Kupplung auch nur durch Pedalpumpen entlüften, als kleiner Tipp

Answer

Dann wirst du wohl die Kupplung erneuern müssen!

Answer

Bei 98 tkm und keine Anhängerkupplung finde ich das sehr früh. Jetzt weiß man nicht, wie alle vorher mit dem Fahrzeug umgegangen sind. Würde es erstmal mit Entlüften der Zylinder probieren probehalber... Ansonsten echt sehr früh alle die Kupplung...

Mein 5'er E39 hat bis jetzt mit 279tkm noch die erste drin! Heftig aber ist so...

Answer

Das Auto hat 2 Vorbesitzer gehabt. Seit 2009 98 tsd km ist wenig, deswegen vermute ich das etwas bei Zylindern nicht passt, oder bei Flüssigkeit.

Natürlich wegen nicht richtiger Fahrweise kann alles passieren.

Answer

Ich würde nochmal versuchen zu entlüften und zwar vom Geberzylinder aus, also von unten.

Answer

Das quietschen kommt entweder vom Kupplungspedal oder vorn im Motor beim nehmerzylinder ist eine Feder die gern mal trocken läuft ( beides schmieren ). Knackt das Pedal beim Kuppeln, dann Geberzylinder tauschen. Ansonsten wie erwähnt, Flüssigkeit tauschen und ordentlich entlüften. Wenn das nicht hilft, Getriebeöl (MTF-3) wechseln und ca. 1000km das Öl „einfahren“. Wenn das nicht fruchtet, wird es wohl die Kupplung sein.

Answer

Erstmal Kupplungsflüssigkeit erneuern! Sies soll alle 2 Jahre mit der Bremsflüssigkeit gemacht werden. Bei Geiz ist geil wird das schon mal weggelassen. Ist für die Winterzeit etwas merkwürdig, aber im Sommer bei Stau auf der Autobahn schon öfters gehabt das die Flüssigkeit gekocht hat. Sobald abgekühlt ist wieder alles ok.

Answer

Das quietschen kommt vom Kupplungsseil, tritt überwiegend bei erhöhter Luftfeuchtigkeit auf, hatte mein 2.2 cdti auch aus 2007. 
Die Kupplung hat einen eigenen Hydraulikkreislauf, ist nicht gekoppelt mit dem der Bremse. 
Normalerweise sollte das Pedal vom Druck eher recht "straff" sein und nicht weich, vielleicht wie davor schob erwähnt wurde Luft im System oder ein undichter Zylinder.

Answer

Klingt stark nach geberzylinder oder Manschette im bkv

Schalten, Kupplung | HONDA

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