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Enrico Schr.Vor 3 Tagen
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Autoradio CAN Bus | VW PASSAT B7 Variant

Moin, Ich habe das Problem, dass mein Autoradio nicht mehr an geht und wenn dann nur sporadisch. Das Radio selber ist Ok, hab es mit einem Austausch-Radio probiert und dort dasselbe Problem. Begonnen hat es damit, dass das Radio plötzlich keinen Ton hatte und die Lenkradtasten für das Radio nicht mehr gingen während der Fahrt. (Radio war an) Dann zu Hause angekommen, mach Auto aus und Radio bleibt weiter an, geht nicht aus. Also Stecker hinten raus. Meine Vermutung ist, dass es mit dem CAN-Bus zusammen hängt. Da 12 V am Stecker ankommen und das "Zündungsplus" vom CAN Bus kommen (Signal). Wie kann ich die beiden Leitungen prüfen (CAN Bus)? Wo führen diese hin? Zwecks Durchgangsmessung. Sind diese Leitungen eventuell abgesichert mit Sicherung? Danke.
Elektrik
Multimedia/Audiosystem

VW PASSAT B7 Variant (365)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

JP GROUP Sensor, Außentemperatur (1197400200) Thumbnail

JP GROUP Sensor, Außentemperatur (1197400200)

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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

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TomTom2025Vor 3 Tagen
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen
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Enrico Schr.Vor 3 Tagen
TomTom2025: Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen Vor 3 Tagen
Hi, Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen. Aber er wird mir da sowieso Fehler anzeigen, da kein Orginal Radio drin ist. Also fremdes Radio und auch Rückfahrkamera, da hat es immer fehler gebracht (keine Kommunikation) was ja klar ist. (Radio ist von MIC) Aber werde trotzdem mal auslesen ob er im CAN was findet.
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TomTom2025Vor 3 Tagen
Enrico Schr.: Hi, Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen. Aber er wird mir da sowieso Fehler anzeigen, da kein Orginal Radio drin ist. Also fremdes Radio und auch Rückfahrkamera, da hat es immer fehler gebracht (keine Kommunikation) was ja klar ist. (Radio ist von MIC) Aber werde trotzdem mal auslesen ob er im CAN was findet. Vor 3 Tagen
Das mit dem Zubehör Radio, steht nicht in deiner Fehlerbeschreibung, ist ein Adapter verbaut, wenn ja könnte auch da das Problem liegen
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Christian BolzVor 3 Tagen
Moin. Bei VAG ist es üblich das Schaltplus und Dauerplus fürs Radio vertauscht sind, und wenn alles plug and play verbaut wird Probleme auftauchen. Schau mal genauer in die Beschreibung deines Zubehörradios, denn in der Regel wird dort darauf aufmerksam gemacht. Vorausgesetzt es handelt sich um einen ordentlichen Hersteller. Wenn das der Fall ist müssen Dauerplus und nur getauscht werden, dann hast Du Ruhe. Bei VW bin ich mir übrigens nicht sicher, aber bei Audi brauchst Du bei Zubehörradios fast immer einen Adapter für die Phantomeinspeisung der Antenne, da Du sonst keinen Radio Empfang hast. Ansonsten natürlich den entsprechenden Adapter für Strom und Lautsprecherversorgung.
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Enrico Schr.Vor 3 Tagen
Hi, Ja ist ein Zubehör Radio ohne Adapter. MIC Autoradio ist mehr oder weniger für VW. Autoradio ging ja vorher alles, es wurden keine Veränderungen vorgenommen. Nur hab ich gerade mitbekommen das, dass Autoradio gerade ging und sobald Auto warm ist fängt es wieder an. (Außentemperatur -7 C)
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Michael Schmidt MSRVor 3 Tagen
Neues Gerät einbauen.
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Christian BolzVor 3 Tagen
Enrico Schr.: Hi, Ja ist ein Zubehör Radio ohne Adapter. MIC Autoradio ist mehr oder weniger für VW. Autoradio ging ja vorher alles, es wurden keine Veränderungen vorgenommen. Nur hab ich gerade mitbekommen das, dass Autoradio gerade ging und sobald Auto warm ist fängt es wieder an. (Außentemperatur -7 C) Vor 3 Tagen
Als erstes würde ich alle Stecker und Steckverbindungen prüfen. Könnte sehr gut sein das irgendwo dieser nicht richtig sitzt oder ein Pin nicht 100% ig okay ist
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Christian BolzVor 3 Tagen
Christian Bolz: Als erstes würde ich alle Stecker und Steckverbindungen prüfen. Könnte sehr gut sein das irgendwo dieser nicht richtig sitzt oder ein Pin nicht 100% ig okay ist Vor 3 Tagen
Selbiges natürlich auch bei der Sicherung. Nicht das da eine sitzt die nur minimal beschädigt ist und bei Temperaturschwankungen rum zickt. Oder natürlich Feuchtigkeit beispielsweise im Sicherungskasten
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Enrico Schr.Vor 3 Tagen
Michael Schmidt MSR: Neues Gerät einbauen. Vor 3 Tagen
.....Das Radio selber ist Ok, hab es mit einem Austausch-Radio probiert und dort dasselbe Problem. .....
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Christian BolzVor 2 Tagen
Dann fürchte ich das ein Kabel oder Stecker nicht In Ordnung ist. Und die Suche danach macht nicht wirklich Spaß
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Enrico Schr.Vor 2 Tagen
Christian Bolz: Dann fürchte ich das ein Kabel oder Stecker nicht In Ordnung ist. Und die Suche danach macht nicht wirklich Spaß Vor 2 Tagen
Daher meine Fragen. .......Meine Vermutung ist, dass es mit dem CAN-Bus zusammen hängt. Da 12 V am Stecker ankommen und das "Zündungsplus" vom CAN Bus kommen (Signal). Wie kann ich die beiden Leitungen prüfen (CAN Bus)? Wo führen diese hin? Zwecks Durchgangsmessung. Sind diese Leitungen eventuell abgesichert mit Sicherung? .......
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Gelöst
Motor startet schlecht nach längerer Standzeit
Moin zusammen, seit einiger Zeit springt mein Wagen schlecht an. Hauptsächlich nach langer Standzeit. Bei kalten oder auch warmen Außentemperaturen. Konnte da jetzt keinen Zusammenhang feststellen. Manchmal ist er aber auch sofort da. Die Inspektion hatte er nach Servicehandbuch in einer Werkstatt. EA189 2.0 TDI 170PS Anlasser kurbelt kräftig. Manchmal waren es 10sek. Rücklaufmengentest steht auf dem Plan (wenig Zeit) Habe erst ein Additiv benutzt für die Injektoren. Leichte Besserung des Startens. Ultimate getankt, Startverhalten noch ein bisschen besser geworden. Danach war die Ultraschallreinigung dran. Keine Veränderung so weit ich das "fühle", aber es hatte sich optisch definitiv gelohnt. Zwischen den Maßnahmen wurden insgesamt 2 Tankfüllungen Ultimate verfahren. Die nächste Betankung steht bald wieder an. Der Motor hatte NIE einen unruhigen Lauf. Ebenso keinen Leistungsverlust. Der Verbrauch ist unauffällig. Meine Vermutung geht Richtung Kraftstoffsystem oder Drosselklappe/Ansaugbrücke. (Möchte ich auch noch ausbauen und reinigen) Habt Ihr ein paar Tipps für mich? Relais Kraftstoffpumpe? Kraftstoffleitungen? Doch Injektor(en)? Keine Anzeige im Kombiinstrument. Fehlerspeicher leer (Bekannter hat ausgelesen mit VCDS und die Werkstatt) Ich danke Euch
Motor
Alexander Pejovic 15.09.25

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