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André Brüseke12.12.23
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Kompressorschaden | Klimagerät in Gefahr? | BMW

Hallo. Ich hatte letzte Woche einen ziemlich heftigen Ausreißer in meinem 6 Zylinder. Dachte einer der "sechse" wollte raus. Es hat so hart geklopft, dass ich dachte: "Das wars jetzt!". Dann dachte ich an die Klimaanlage... siehe da Klima aus => kein ramentern mehr... Triebwerk ist also heil. Irgendwas stimmt mit dem Denso nicht... Jetzt habe ich einen Kameraden bei der Feuerwehr, der ein Klimawartungsgerät besitzt. Hat mir angeboten, die Anlage leerzumachen. Kann das Klimagerät (angenommen, es sind Späne im System) Schaden nehmen, wenn diese dort hineingelangen oder sind diese Geräte dagegen gefeit? Glaube nicht das er mir dafür was berechnet, allgemein und besonders in dem Fall würde ich aber gern wissen, ob das Gerät eventuell Schaden nehmen könnte. Dann lass ich das nämlich... Es gibt zwar gute Klimaanlagen-Specials der Doktoren, aber von den Geräten war, glaube ich, nie die Rede... Den Kompressor werde ich fein säuberlich zerlegen und auf Schäden inspizieren. Wenn ich da was finde, wie spüle/reinige ich so eine Anlage, falls Späne drin sind? Wie bekommt man das dort heraus? Hoffe immer noch das es nicht so schlimm ist. Gerade jetzt im Winter kann man die Anlagen gut gebrauchen wegen der Feuchtigkeit im Inneren. Danke
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ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0702.3) Thumbnail

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0702.3)

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André Brüseke12.12.23
Habe mein eigenes Auto aus der Garage hier entnommen. Daten fehlen aber dennoch... Warum? E39 520i Bj 9/98. Zu der Frage sowieso irrelevant, betrifft generell alle Fahrzeuge...
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Peter TP12.12.23
Was macht die Werkstatt bei einem Klimaproblem? Gerät Ran und absaugen, läuft über Filter und somit werden die Späne abgesondert.
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André Brüseke12.12.23
Peter TP: Was macht die Werkstatt bei einem Klimaproblem? Gerät Ran und absaugen, läuft über Filter und somit werden die Späne abgesondert. 12.12.23
Danke Peter, ich weiß kaum etwas über die Geräte, auch nicht das dort ein Filter drin ist. Hab ich nie was mit zu tun gehabt. Die Anlagen die ich mal über die laufe der Jahre repariert haben hatten alle elektrische Probleme weswegen sie nicht angelaufen sind. Bin ja auch nur Hobbyschrauber...
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Christian J12.12.23
Normal haben die Klimagerät einen vorfilter. Den kompressor kannst du entsorgen. Ichvglaub nicht das sich der Aufwand lohnt und du alle Späne heraus bekommst
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Daniel Hohe12.12.23
Hallo. Im Gas wirst du nicht viele späne haben das meiste wird im öl gebunden und das wird eh gesondert aufgefangen beim absaugen. Wichtig ist somit schauen das du das ganze öl so gut es geht aus der Anlage bekommst.
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André Brüseke12.12.23
Christian J: Normal haben die Klimagerät einen vorfilter. Den kompressor kannst du entsorgen. Ichvglaub nicht das sich der Aufwand lohnt und du alle Späne heraus bekommst 12.12.23
Das mache ich weil ich so ein kleiner "Autodoktor-Lehrling" bin. Die Schrauben die kaputten Sachen auch auseinander... wegen des Lerneffekts. Mich interessiert einfach was es da wo zerrissen hat...
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Jörg Wellhausen12.12.23
André Brüseke: Das mache ich weil ich so ein kleiner "Autodoktor-Lehrling" bin. Die Schrauben die kaputten Sachen auch auseinander... wegen des Lerneffekts. Mich interessiert einfach was es da wo zerrissen hat... 12.12.23
Hallo André, ich weiß genau was Du meinst! Ich mache es auch so und zerlege auch defekte Bauteile und Baugruppen um zu erfahren was passiert ist 🤫😉👍
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Wilfried Gansbaum12.12.23
Gerät geht nicht kaputt wie og sind normalerweise Filter vorhanden. Nachdem abgesaugt ist, das Öl aus dem Kompressor ablassen. Ist es nicht klar sondern gräulich ist es Abrieb. Dann muss die Anlage in Gegenrichtung gespült werden. Dazu muss die Trocknerpatrone entfernt und ein Adapter anstelle des Expansionsventils verbaut werden. Ausser es ist eine Festdrossel verbaut, die müsste dann raus. Nach jedem Spülvorgang muss der Filter an der Spüleinheit ersetzt werden. Nicht jedes Klimagerät besitzt eine Spülvorrichtung.
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André Brüseke12.12.23
Wilfried Gansbaum: Gerät geht nicht kaputt wie og sind normalerweise Filter vorhanden. Nachdem abgesaugt ist, das Öl aus dem Kompressor ablassen. Ist es nicht klar sondern gräulich ist es Abrieb. Dann muss die Anlage in Gegenrichtung gespült werden. Dazu muss die Trocknerpatrone entfernt und ein Adapter anstelle des Expansionsventils verbaut werden. Ausser es ist eine Festdrossel verbaut, die müsste dann raus. Nach jedem Spülvorgang muss der Filter an der Spüleinheit ersetzt werden. Nicht jedes Klimagerät besitzt eine Spülvorrichtung. 12.12.23
Vielen Dank Wilfried. Da war jetzt so ziemlich alles drin was ich nicht wusste und noch mehr... 😃 sogar wie man es vorbereitet (Sachen ausbauen) und durchführt hast du mir verraten. Danke
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André Brüseke12.12.23
Jörg Wellhausen: Hallo André, ich weiß genau was Du meinst! Ich mache es auch so und zerlege auch defekte Bauteile und Baugruppen um zu erfahren was passiert ist 🤫😉👍 12.12.23
Wenn man sich die Zeit nehmen kann finde ich das immer sehr aufschlussreich 👍😉
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Auto verschlossen / Wie öffnen ?
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