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Krasimir10.05.24
Ungelöst
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Fahrzeug springt nicht an | AUDI A6 C6

Hallo zusammen, das Fahrzeug stand 1 Woche. Ich wollte starten, er ging aber nicht an. Der Motor dreht ganz normal. Das Fahrzeug bekommt auch genug Kraftstoff. Diesel Pumpe ist neu. Mit Bremsreiniger geht er einigermaßen an und sofort wieder aus. Wegfahrsperre wurde geprüft. Sicherungen wurden geprüft. Ich stehe mitten im Nirgendwo und weiß nicht wo ich hin soll mit dem Problem. War bei 2 Mechanikern und die konnten mir nicht helfen. Was ich noch sagen muss ist, dass mir Fehler angezeigt wurden mit dem alten Motorsteuergerät, dass das Steuergerät defekt ist. Somit haben wir es auch erneuert. Drosselklappe ist auch neu. Danke für Eure Hilfe im Voraus.
Bereits überprüft
Sicherung/Drosselklappe/Kraftstoffpumpe/wegfahrsperre
Motor
Getriebe
Elektrik

AUDI A6 C6 (4F2)

Technische Daten
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Jonathan E.10.05.24
Vermutlich kommt der Fehler von einer defekten Drosselklappe. Drosselklappe ausbauen reinigen und anschließend einbauen und neu anlernen. Ggf. Erneuern
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Sven H.10.05.24
Hallo, schau mal nach ob das Hauptstromversorgungsrelais intakt ist. Beim ASB-Motor war das glaub die Nr. 109, dürfte bei dir auch so sein. Sitzt vorne im Motorraum.
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Jerry G.10.05.24
Was für Fehler sind im ABS und Getriebe SG gespeichert?
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Dieter Beck10.05.24
Hallo vewegt sich dein drehzahlmesser beim orgeln ,wenn nicht kws ,verkabelung prüfen ! Ob das mit dem tausch vom motorsteuergerät eine gute idee war ? Wurde das vorher entheiratet und nun wieder neu ein codiert ?
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Ingo N.10.05.24
Sven H.: Hallo, schau mal nach ob das Hauptstromversorgungsrelais intakt ist. Beim ASB-Motor war das glaub die Nr. 109, dürfte bei dir auch so sein. Sitzt vorne im Motorraum. 10.05.24
War das 109er nicht nur bei VEP und Pumpe Düse verbaut? 🤔 Entgegen der landläufigen VAG Nomenklatur ist der ASB und BMK ein Common Rail, auch wenn sie nur 3 Buchstaben haben. (Exoten)
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Krasimir10.05.24
Jonathan E.: Vermutlich kommt der Fehler von einer defekten Drosselklappe. Drosselklappe ausbauen reinigen und anschließend einbauen und neu anlernen. Ggf. Erneuern 10.05.24
Der ist schon bereits erneuert worden.
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Sven H.10.05.24
Ingo N.: War das 109er nicht nur bei VEP und Pumpe Düse verbaut? 🤔 Entgegen der landläufigen VAG Nomenklatur ist der ASB und BMK ein Common Rail, auch wenn sie nur 3 Buchstaben haben. (Exoten) 10.05.24
Nee Ingo, bei unserem 4f mit Motor ASB ist das auch verbaut, ist auch ein Common-Rail. Das versorgt MSG, Getriebesteuergerät etc. Mit 109 bin ich mir nicht ganz sicher, aber ziemlich😅
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Ingo N.10.05.24
Sven H.: Nee Ingo, bei unserem 4f mit Motor ASB ist das auch verbaut, ist auch ein Common-Rail. Das versorgt MSG, Getriebesteuergerät etc. Mit 109 bin ich mir nicht ganz sicher, aber ziemlich😅 10.05.24
Meinst du J317 für Klemme 30? Das müsste ein 643 sein, kein 109. Die gibt es in dem Fahrzeug soweit ich weiß nicht. 😉
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Jonathan E.10.05.24
Krasimir: Der ist schon bereits erneuert worden. 10.05.24
Original oder Billigteil?
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Sven H.10.05.24
Ingo N.: Meinst du J317 für Klemme 30? Das müsste ein 643 sein, kein 109. Die gibt es in dem Fahrzeug soweit ich weiß nicht. 😉 10.05.24
Ja, auf jeden Fall Klemme 30. Das Relais sitzt in der Box Wasserkasten links und versorgt MSG und Getriebesteuergerät. Du verunsichert mich grad mehr mit der Nummer und ich werf grad wiedet paar Fahrzeuge durcheinander😅. Ich schraub gleich die Box auf😂. Ist aber eigentlich egal, so viele Relais sitzen da ja nicht… einfach mal nachschauen.
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Sven H.10.05.24
Hat mir natürlich keine Ruhe gelassen und hab die Box aufgeschraubt😂🙈. Das Relais hatte ursprünglich die Nr. 614. Der Aufkleber ist von mir, das Relais kam dann aus‘m Zubehör. Keine Ahnung warum ich die 109 auf’m Schirm hatte. Hier mal ein Bild welches es ist:
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Ingo N.10.05.24
Sven H.: Hat mir natürlich keine Ruhe gelassen und hab die Box aufgeschraubt😂🙈. Das Relais hatte ursprünglich die Nr. 614. Der Aufkleber ist von mir, das Relais kam dann aus‘m Zubehör. Keine Ahnung warum ich die 109 auf’m Schirm hatte. Hier mal ein Bild welches es ist: 10.05.24
Respekt! 👍👍👍🤣🤣🤣 Daran erkennt man Schrauber mit Herz und Seele... 😉 Das 109er wurde meines Wissens nach in erster Linie bei Fahrzeugen von VW und eher selten bei Audi verbaut. Mit aufkommen der Common Rail hab ich die eigentlich gar nicht mehr gesehen. 😉
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Krasimir10.05.24
Sven H.: Hat mir natürlich keine Ruhe gelassen und hab die Box aufgeschraubt😂🙈. Das Relais hatte ursprünglich die Nr. 614. Der Aufkleber ist von mir, das Relais kam dann aus‘m Zubehör. Keine Ahnung warum ich die 109 auf’m Schirm hatte. Hier mal ein Bild welches es ist: 10.05.24
Soo danke für das mühe 👍👍 aber trotzdem ist das nicht das fehler
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Gelöst
Anlasser
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Motor
Markus Gingele 04.03.22

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