[Frage] Leistung weg während der Fahrt, beim 4. Gang | VW

Question

VW: Grüßt euch, 
ich fahre einen Golf 4 1.6 16v. Habe vor kurzem festgestellt, dass mein Auto, sobald der Tank den 2. Balken erreicht, anfängt während der Fahrt komplett die Leistung zu verlieren und es nimmt kein Gas mehr. Das Phänomen ist bei mir auch km/h und Gang unabhängig aufgetreten. Also meist im 3 oder 4 Gang zwischen 60-100 km/h. Es geht erst nach mehreren Gasstößen oder einem Gangwechsel mit mehreren Gasstößen wieder weg. Habe jetzt auch durch Zufall mit einem Kollegen darüber gesprochen und er hat das selbe Problem bei seinem Golf 4 1.4 16v. Woran kann das liegen? Ist das ein bekanntes Golf Problem? Und muss man sich da ernste Gedanken machen, dass es zu größeren Schäden kommt?

Answer

Bekommt der Motor genug zu trinken?
Funktioniert die Tankbelüftung oder gibt es ein Vakkuum im Tank.

Was genau steht im Fehlerspeicher?

Answer

Hallo!
Wann würde der Kraftstoffilter gewechselt, Kraftstoffdruck messen!

Answer

Den Fehlerspeicher habe ich tatsächlich noch nicht auslesen lassen. Woran erkenne ich denn ob die Tankbelüftung ihren Job macht?

Answer

Wann wurde der Kraftstofffilter letztmalig 
ersetzt?

Answer

Wenn du beim öffnen des Tankdeckel ein starkes zischen hörst ist die Tankentlüftung defekt

Answer

Ne das hat er bis jetzt noch nie gemacht.

Answer

Das weiß ich leider nicht genau, da ich das Auto erst seit ca. 7-8 Monaten besitze. Aber würde der Fehler dann nicht dauerhaft, also auch bei vollen Tank auftreten?

Answer

Eigentlich eher die Belüftung... Häufig im Tankdeckel integriert. Ist aber schnell getestet! Wenn der Tank nicht allzu voll ist, den Deckel einfach mal weg lassen und schauen, ob der Fehler noch vorhanden ist!

Answer

Das wär jetzt mein nächster Vorschlag gewesen 
Das mal zu testen

Answer

Hallo
Ich muss hier an meinen 2er Golf denken, als bei dem die Tankpumpe in den letzten Zügen lag. Die war immer mal wieder kurzzeitig ausgefallen, und dann ging's wieder. 
Hat sich auch durch ein verändertes Geräusch der Pumpe bemerkbar gemacht, war lauter und hat sich krank angehört.

Answer

Kraftstofffördereinheit zieht bei geringen füllstand Luft im schlingertopf hatte ich auch mal hat keine Werkstatt gefunden da nur nach erhöhter stromaufnahme der Pumpe gesucht wird da die Pumpen gerne festgehen bei mir war’s umgedreht stromaufnahme sank stark bei auftreten des Leistungsverlusts somit hat Pumpe keinen Druck mehr aufgebaut . Neue Kraftstofffördereinheit verbaut Fehler war weg .

Answer

Um das Problem zu beheben sollte man den Krafstoffdruck während einer Probefahrt durchführen( mit der Füllmenge bei der das Problem nachvollziehbar ist).
Wenn der Tank nur noch mit 3- 4 Litern gefüllt ist kann da schon mal z.b Bergauf/ ab oder in Kurven die Kraftstoff Zufuhr einbrechen.- Pumpe zieht kurzfristig Luft.-
Wenn der Kraftstoffilter auch noch verstopft,ist kommt eines zum anderen.

Answer

Ja ich denke das kommt bis jetzt am ehesten an das Gefühl, welches ich beim auftreten des Fehlers habe. Da meine Batterie und meine Lichtmaschine gefühlt auch nichtmehr die besten sind, kann ich mir gut vorstellen das die Fördereinheit den Fehler verursacht. Werde ich aufjedenfall mal prüfen. Danke dir

Answer

Der Fehler tritt tatsächlich unabhängig von Fahrzeug Einflüssen auf. Also auch auf gerader Strecke und bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Der Fehler tritt auch nicht erst bei 3/4 Litern im Tank auf sondern schon bei 1/3 Tankfüllung also ca. 15 Litern. Trotzdem danke dir

Answer

Hatte das gleiche Problem, bei den Symptomen wie du sie beschreibst. Habe den KS Druck gemessen und die Werte waren nicht so wie sie sein sollten. KS Einheit ausgebaut und siehe da der Schlauch der direkt an der Pumpe angeschlossen ist ,war angebrochen gewesen.

Leistung weg während der Fahrt, beim 4. Gang | VW

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1)

FEBI BILSTEIN Aktivkohlefilter, Tankentlüftung (49629)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1)

MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 6001)